Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs. Honda ADV350 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Honda ADV350 2022

Übersicht - Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs Honda ADV350 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Honda ADV350 2022

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten Kymco Xciting S 400i ABS 2021 im Vergleich zu Honda ADV350 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Honda ADV350 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Honda ADV350 2022

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	33.9 PS	Leistung	29 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,250 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	34.7 Nm	Drehmoment	31.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Getriebe	Getriebe	Automatik	Getriebe	Variomatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	399.6 ccm	Hubraum	330 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	37 mm
Federweg	Federweg	110 mm	Federweg	125 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Triebsatzschwinge	Aufhängung	Triebsatzschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	107 mm	Federweg	130 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	280 mm	Durchmesser	256 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll
Länge	Länge	2,190 mm	Länge	2,200 mm
Breite	Breite	799 mm	Breite	895 mm
Höhe	Höhe	1,344 mm	Höhe	1,295 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	810 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	213 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	186 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	12.5 l	Tankinhalt	11.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2
Reichweite	Reichweite	304 km	Reichweite	377 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	79 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.4 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda ADV350 2022

Nimmt ein neues Modell Basis in einem bereits bekannten Fahrzeug, ist ein direkter Vergleich immanent. Beim neuen ADV350 hat sich gezeigt, dass es Honda geschafft hat, ein neues Konzept auf die Beine zu stellen. Dank hochwertiger Fahrwerkskomponenten und einer fahraktiven Sitzposition lässt sich der Mittelklasse-Roller überraschend spaßig und agil durch den Alltag bewegen und lädt zugar zu einer kleinen Feierabend Runde auf der Landstraße ein. Stauraum und Komfort sind gegeben - wer einen extrovertierten, aber gleichzeitig charmanten Begleiter für den Alltag sucht, sollte einen Blick auf den neuen Honda ADV350 werfen!

spritziger Motor

hochwertiges Fahrwerk

bequeme Sitzposition

agiles und sicheres Fahrverhalten

gute Ausstattung

viel Stauraum

auffällige Optik

sinnvolles Zubehör

Windschild nicht während der Fahrt verstellbar

geringer Windschutz für die Beine

klar definierter Druckpunkt der Bremsen wünschenswert