Honda ADV350 2022 vs. Honda X-ADV 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

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Übersicht - Honda ADV350 2022 vs Honda X-ADV 2021

Der Honda ADV350 des Modelljahres 2022 und der Honda X-ADV des Modelljahres 2021 sind zwei Rollermodelle, die von Honda angeboten werden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für einen Roller berücksichtigt werden sollten.

Der Honda ADV350 2022 zeichnet sich durch seinen spritzigen Motor aus, der eine Leistung von 29 PS und ein Drehmoment von 31,5 Nm bietet. Dies sorgt für eine gute Beschleunigung und ausreichend Kraft für den Stadtverkehr und kurze Überholmanöver. Das hochwertige Fahrwerk mit konventioneller Telegabel vorne und Triebsatzschwinge hinten sorgt für ein agiles und sicheres Fahrverhalten. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Die gute Ausstattung mit LED-Scheinwerfern und anderen modernen Features wie ABS und Traktionskontrolle trägt zur Sicherheit und zum Komfort bei. Der Roller bietet zudem viel Stauraum unter dem Sitz und hat eine auffällige Optik, die viele Blicke auf sich zieht. Zusätzlich gibt es sinnvolles Zubehör, das den Roller noch praktischer macht.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Der Honda X-ADV 2021 hingegen verfügt über einen leistungsstärkeren Motor mit 59 PS und einem Drehmoment von 69 Nm. Dies ermöglicht eine sportlichere Fahrweise und bietet genügend Leistung für längere Autobahnfahrten und Überholmanöver. Die Bremsen des X-ADV sind sehr gut und bieten eine hohe Verzögerungskraft. Die komfortable Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit G-Mode sorgt für ein sanftes und komfortables Schalten. Die Traktionskontrolle gewährleistet eine gute Haftung auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen. Der verstellbare Windschild bietet einen guten Windschutz und kann an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden. Der Roller ist zudem mit LED-Licht, einem TFT-Display, einem Smart Key und einer 12V-Steckdose ausgestattet. Die coole Optik des X-ADV und das extrovertierte Auftreten machen ihn zu einem Blickfang auf der Straße.

Bei den Schwächen des Honda ADV350 2022 ist zu erwähnen, dass das Windschild während der Fahrt nicht verstellbar ist und der Windschutz für die Beine gering ist. Ein klar definierter Druckpunkt der Bremsen wäre wünschenswert.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Der Honda X-ADV 2021 hat einen vergleichsweise hohen Preis und das Staufach unter dem Sitz reicht nur für einen Integralhelm. Die Trittbretter des X-ADV sind etwas schmal und der Kettenantrieb erfordert mehr Wartung als ein Riemenantrieb. Darüber hinaus ist das extrovertierte Auftreten des X-ADV nicht jedermanns Sache.

Insgesamt bieten sowohl der Honda ADV350 2022 als auch der Honda X-ADV 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Der ADV350 ist ein agiler und spritziger Roller mit gutem Fahrwerk und viel Stauraum, während der X-ADV mit einem leistungsstärkeren Motor, guten Bremsen und einer komfortablen Sitzposition punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Honda ADV350 2022 im Vergleich zu Honda X-ADV 2021

Honda ADV350 2022
Honda X-ADV 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung77 mm
HubHub70.81 mmHub80 mm
LeistungLeistung29 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment31.5 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum330 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg154 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite895 mmBreite940 mm
HöheHöhe1,295 mmHöhe1,375 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt11.7 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite377 kmReichweite366 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert79 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Nimmt ein neues Modell Basis in einem bereits bekannten Fahrzeug, ist ein direkter Vergleich immanent. Beim neuen ADV350 hat sich gezeigt, dass es Honda geschafft hat, ein neues Konzept auf die Beine zu stellen. Dank hochwertiger Fahrwerkskomponenten und einer fahraktiven Sitzposition lässt sich der Mittelklasse-Roller überraschend spaßig und agil durch den Alltag bewegen und lädt zugar zu einer kleinen Feierabend Runde auf der Landstraße ein. Stauraum und Komfort sind gegeben - wer einen extrovertierten, aber gleichzeitig charmanten Begleiter für den Alltag sucht, sollte einen Blick auf den neuen Honda ADV350 werfen!

spritziger Motor

hochwertiges Fahrwerk

bequeme Sitzposition

agiles und sicheres Fahrverhalten

gute Ausstattung

viel Stauraum

auffällige Optik

sinnvolles Zubehör

Windschild nicht während der Fahrt verstellbar

geringer Windschutz für die Beine

klar definierter Druckpunkt der Bremsen wünschenswert

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda ADV350 vs Honda X-ADV

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda ADV350 2022 und der Honda X-ADV 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda X-ADV 2021 um etwa 91% höher. Im Vergleich zur Honda X-ADV 2021 sind mehr Honda ADV350 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda ADV350 zu verkaufen, mit 49 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Honda X-ADV. Seit Modelljahr 2022 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda ADV350 geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Honda X-ADV. Der erste Bericht für die Honda ADV350 wurde am 15.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 68.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda X-ADV veröffentlicht am 15.09.2016.

Preis Honda ADV350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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