Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

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Übersicht - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Bonneville T120 2021

Die Triumph Street Twin Modelljahr 2019 und die Triumph Bonneville T120 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes des britischen Herstellers Triumph. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Motor der Street Twin hat einen Hubraum von 900 ccm und eine Leistung von 65 PS, während der Motor der Bonneville T120 einen Hubraum von 1200 ccm und eine Leistung von 80 PS hat. Das Drehmoment der Street Twin beträgt 80 Nm, während das der Bonneville T120 105 Nm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel konventionell von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Kayaba hinten. Die Street Twin bietet die Möglichkeit, die Druckstufe und die Federvorspannung einzustellen, während die Bonneville T120 nur die Federvorspannung einstellen kann. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, wobei die Street Twin einen zentralen Rohrrahmen und die Bonneville T120 einen Doppelschleifenrahmen hat.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Die Bremsen vorne beider Motorräder bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm. Die Street Twin hat Vierkolben-Bremssättel von Brembo, während die Bonneville T120 Zweikolben-Bremssättel von Brembo hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 100 mm und einen Durchmesser von 18 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Street Twin beträgt 1445 mm, während der der Bonneville T120 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Street Twin liegt bei 760 mm, während die der Bonneville T120 bei 790 mm liegt. Der Tankinhalt der Street Twin beträgt 12 l, während der der Bonneville T120 14,5 l beträgt.

Die Street Twin 2019 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor mit viel Drehmoment aus. Das Fahrwerk ist potent und die Bremsen sind stark. Das Motorrad hat eine coole Optik und verfügt über moderne Sicherheitsfeatures. Zudem bietet Triumph ein großes Zubehörprogramm für die Street Twin an. Als mögliche Schwäche könnte man anführen, dass das Motorrad vielleicht schon zu modern für das Retro-Segment ist.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Die Bonneville T120 2021 überzeugt mit klassischen Formen in Reinkultur. Der Motor ist souverän und die Ergonomie passt fast jedem Fahrer. Die Verarbeitungsqualität und die Materialanmutung sind hoch, was zu einem komfortablen Fahrerlebnis beiträgt. Eine mögliche Schwäche der Bonneville T120 ist die geringe Schräglagenfreiheit, die bei sportlicher Fahrweise zu Einschränkungen führen kann. Zudem kommt das Fahrwerk bei flotter Gangart an seine Grenzen.

Insgesamt bieten sowohl die Street Twin 2019 als auch die Bonneville T120 2021 eine attraktive Kombination aus Leistung, Design und Fahrkomfort. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher eine moderne oder klassische Optik bevorzugt und wie wichtig ihm die spezifischen Stärken und Schwächen der beiden Motorräder sind.

Technische Daten Triumph Street Twin 2019 im Vergleich zu Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T120 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung80 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung6,550 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, FedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25.1 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf102.4 mmNachlauf105.2 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,170 mm
BreiteBreite785 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,114 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Bis auf ihre Optik ist die Triumph Street Twin gar nicht so retro, wie sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Mit wassergekühltem Motor, Fahrmodi, Traktionskontrolle und sportlichen Fahrwerkskomponenten macht sie eher den Eindruck, ein Naked Bike hätte sich im Retro-Design getarnt. Doch all diese Eigenschaften werden ihr in Kombination mit dem mächtigen Drehmoment zum Vorteil, da sie sich am Motorradtreff vor gleichmotorisierten Naked Bikes nicht verstecken muss. Sozusagen The Best of Both Worlds.

kräftiger Motor

viel Drehmoment

potentes Fahrwerk

starke Bremsen

coole Optik

moderne Sicherheitsfeatures

großes Zubehörprogramm

vielleicht schon zu modern für das Retro-Segment

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Überzeugender als auf der Triumph Bonneville T120 kann man nicht Retro-Bike fahren. Der Name vermittelt so unglaublich viel klassisches Flair, dass das eigentliche Fahren beinahe in den Hintergrund rückt. Das wäre allerdings schade, denn wenn es einem nicht auf Performance am letzten Zacken ankommt, bietet die Bonnie mit ihrem souveränen Twin ein gelungenes Rundum-sorglos-Paket, das groß und klein glücklich macht. Die chromstrotzende britische Schönheit ist ein Museumsstück das modern fährt.

klassische Formen in Reinkultur

souveräner Motor

Ergonomie passt fast jedem

Verarbeitunsqualität und Materialanmutung hoch

komfortabel

wenig Schräglagenfreiheit

Fahrwerk kommt bei flotter Gangart an seine Grenzen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville T120

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Twin 2019 und der Triumph Bonneville T120 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Twin zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Bonneville T120. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Twin geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Bonneville T120. Der erste Bericht für die Triumph Street Twin wurde am 11.12.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Bonneville T120 veröffentlicht am 29.05.2018.

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville T120

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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