Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Übersicht - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2022

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2022 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2022 sind zwei Naked Bikes, die viele Gemeinsamkeiten aufweisen. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen durch Einspritzung. Der Hubraum beträgt bei beiden Motorrädern 689 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die XSR700 als auch die MT-07 eine Telegabel konventionell an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein an der Hinterseite. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt, mit einem Durchmesser von 298 mm. Beide Motorräder verfügen außerdem über ABS als Assistenzsystem.

Was die Reifen betrifft, haben sowohl die XSR700 als auch die MT-07 vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite bei beiden Modellen 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der XSR700 1405 mm und bei der MT-07 1400 mm.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In Bezug auf die Sitzhöhe gibt es einen Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die XSR700 hat eine Sitzhöhe von 835 mm, während die MT-07 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm aufweist. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der XSR700 188 kg (mit ABS) und bei der MT-07 184 kg (mit ABS). Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14 Liter.

In Bezug auf die Reichweite und den kombinierten Kraftstoffverbrauch gibt es ebenfalls geringfügige Unterschiede. Die XSR700 hat eine Reichweite von 325 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 l/100km. Die MT-07 hingegen hat eine etwas höhere Reichweite von 333 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,2 l/100km.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Die XSR700 zeichnet sich durch ihr gelungenes Design aus und verfügt über den bewährten CP2 Motor. Die gemütliche Sitzposition macht sie zu einem Allrounder für jede Situation auf der Straße. Die MT-07 hingegen besticht durch ihren quirligen und kräftigen Motor, der einen guten Sound liefert. Die angenehme Sitzposition und die gute Bremsanlage sind weitere Stärken der MT-07. Zudem sind die Armaturen gut ablesbar.

Bei den Schwächen der XSR700 ist zu erwähnen, dass das Display schwer ablesbar ist und das Fahrwerk relativ weich ist. Zudem bietet sie eher wenig Schräglagenfreiheit. Die MT-07 hingegen hat ein nicht verstellbares Fahrwerk und kein TFT-Display.

Insgesamt sind die Yamaha XSR700 und die Yamaha MT-07 sehr ähnliche Motorräder mit geringfügigen Unterschieden in Bezug auf Sitzhöhe, Reichweite und Kraftstoffverbrauch. Beide Modelle bieten jedoch eine gute Leistung und sind für unterschiedliche Fahrerbedürfnisse geeignet.

Technische Daten Yamaha XSR700 2022 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite820 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)184 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite325 kmReichweite333 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert100 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert98 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kann alles aber nichts gut? Ein klares NEIN! Das quirlige und agile Retrobike mit ausreichend starkem Motor kann ein guter Allrounder sein, welcher ebenso optisch gescheit was hermacht und zum Kurvenheizen verleitet. Insgesamt ist das Bike für mich auch als Frau fantastisch handlich und sportlich agil. Der Motor arbeitet besser als erwartet und die Sitzposition ist mehr als angenehm. In punkto Schräglagenfreiheit wäre aber noch etwas Luft nach oben gewesen. Ich denke, dass sich hier auch weiter viele Menschen finden werden, die den Griff zu diesem Motorrad wählen, weil man hier einfach nicht viel falsch machen kann.

gelungenes Design

bewährter CP2 Motor

gemütliche Sitzposition

ein Allrounder für jede Situation auf der Straße geeignet

Display schwer ablesbar

Relativ weiches Fahrwerk

eher wenig Schräglagenfreiheit

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Kaum ein anderes Motorrad der sogenannten Einsteigerklasse macht dermaßen viel Spaß wie die Yamaha MT-07. Sogar die, auf 48 PS gedrosselte Version kann durch den vergleichsweise großen Hubraum länger mit der Vollversion mithalten, als man vermuten würde. Die restlichen Komponenten schlagen sich ebenfalls wacker, sowohl die Bremse als auch das Fahrwerk wollen niemanden mit zu viel Härte erschrecken, kommen aber auch bei sportlicheren Piloten nicht sofort ans Limit. Die Optik ist nun stimmiger, der minimalistische LED-Scheinwerfer passt bestens zum kantigen Look.

quirliger, kräftiger Motor

guter Sound

angenehme Sitzposition

gute Bremsanlage

Armaturen gut ablesbar

Fahrwerk nicht verstellbar

kein TFT-Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2022 und der Yamaha MT-07 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR700 2022 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2022 sind mehr Yamaha XSR700 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 92 im Vergleich zu 52. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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