Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

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Übersicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Hypermotard 950 2019

Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 und die Ducati Hypermotard 950 Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes mit einem V2-Motor. Die Streetfighter V2 verfügt über einen 955 ccm Motor, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Die Hypermotard 950 hingegen hat einen 937 ccm Motor, der 114 PS und ein Drehmoment von 96 Nm liefert.

Beide Motorräder sind mit Einspritzung und flüssiger Kühlung ausgestattet. Sie verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, wobei die Streetfighter V2 eine Showa Gabel mit einem Federweg von 120 mm hat und die Hypermotard 950 eine Marzocchi Gabel mit einem Federweg von 170 mm.

Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Streetfighter V2 hat ein Sachs Federbein mit einem Federweg von 130 mm, während die Hypermotard 950 ein Sachs Federbein mit einem Federweg von 150 mm hat. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium.

Der Rahmen der Streetfighter V2 ist ein Aluminium Monocoque, während der Rahmen der Hypermotard 950 ein Stahl Gitterrohr ist. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen sind radial und Monoblock und werden von Brembo hergestellt.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Streetfighter V2 beträgt 1465 mm, während der der Hypermotard 950 1493 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Streetfighter V2 liegt bei 845 mm, während die der Hypermotard 950 bei 870 mm liegt.

Das trockene Gewicht der beiden Modelle beträgt jeweils 178 kg mit ABS. Das fahrbereite Gewicht der Streetfighter V2 beträgt 200 kg, während das der Hypermotard 950 204 kg beträgt. Der Tankinhalt der Streetfighter V2 beträgt 17 l, während der der Hypermotard 950 14,5 l beträgt.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Die Stärken der Streetfighter V2 sind ihr drehfreudiger V2-Motor, ihr umfangreiches Elektronikpaket, ihr serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk, ihre kräftigen Bremsen, ihr präzises Fahrverhalten, ihr sportlicher und edler Auftritt sowie ihre sportliche und zugängliche Sitzposition.

Die Stärken der Hypermotard 950 sind ihr kraftvoller V2-Motor, ihre herrliche Optik, ihr umfangreiches Elektronikpaket, ihre potente Fahrwerks- und Bremskomponenten, ihre überraschende Alltagstauglichkeit sowie ihre hochwertige Verarbeitung.

Die Schwächen der Streetfighter V2 sind das Fehlen einer Tankanzeige, ein ruckelnder Motor bei niedrigen Drehzahlen und ein Hitzestau unter dem Fahrersitz.

Die Schwäche der Hypermotard 950 ist, dass Features wie ein Schaltautomat aufpreispflichtig sind.

Technische Daten Ducati Streetfighter V2 2022 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Hypermotard 950 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung100 mmBohrung94 mm
HubHub60.8 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung153 PSLeistung114 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment101.4 NmDrehmoment96 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum955 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeSachs
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf94 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,493 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von870 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ein wahres Poserbike, das sich auf der Landstraße alles andere als verstecken muss. Auf der Ducati Hypermotard fühlt man sich automatisch cooler - das beginnt beim Befeuern des herrlichen V2 und endet wenn man völlig erschöpft vom Sattel steigt. Denn im Vergleich zu anderen Supermotos will die Ducati Hypermotard 950 entschlossen bewegt werden und das fordert permanente Konzentration. Doch dafür belohnt sie mit brachialer Beschleunigung und einer stabilen Kurvenlage - egal bei welchem Tempo. Möchte man es noch sportlicher angehen und vielleicht hin und wieder einen Abstecher auf die Rennstrecke machen, sollte man zur SP-Variante greifen. Doch für selbstbewusste Landstraßen-Jäger eine hervorragende Wahl!

kraftvoller V2

herrliche Optik

umfangreiches Elektronikpaket

potente Fahrwerks- und Bremskomponenten

überraschend alltagstauglich

hochwertige Verarbeitung

Features wie Schaltautomat aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Hypermotard 950

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V2 2022 und der Ducati Hypermotard 950 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 59% höher. Im Vergleich zur Ducati Hypermotard 950 2019 sind mehr Ducati Streetfighter V2 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 79 Tagen für die Ducati Hypermotard 950. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V2 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Ducati Hypermotard 950. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V2 wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Hypermotard 950 veröffentlicht am 03.10.2018.

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Hypermotard 950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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