Kawasaki Z650 2021 vs. BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Übersicht - Kawasaki Z650 2021 vs BMW F 800 R 2017

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 und die BMW F 800 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z650 hat einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Motor der F 800 R hingegen leistet 90 PS und hat ein Drehmoment von 86 Nm. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die Z650 eine konventionelle Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Zweikolben-Kolben ausgeführt und verfügen über die Petal-Technologie. Die Z650 ist mit ABS ausgestattet, um die Sicherheit zu erhöhen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht beträgt 185 kg und der Tankinhalt 15 l.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Im Vergleich dazu hat die F 800 R eine Upside-Down-Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, jedoch mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie. Die F 800 R verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, ebenfalls mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 790 und 820 mm, je nach Modellvariante. Das Gewicht beträgt 202 kg und der Tankinhalt 15 l.

Die Kawasaki Z650 2021 bietet mehrere Stärken. Zum einen verfügt sie über einen zugänglichen Zweizylinder-Motor, der eine angenehme Leistungsentfaltung ermöglicht. Zudem hat sie kompakte Ausmaße und eine niedrige Sitzhöhe, was sie für Fahrer mit kleinerer Statur leicht beherrschbar macht. Das stabile Fahrwerk sorgt für ein sicheres Fahrverhalten und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Darüber hinaus hat die Z650 eine erwachsene Optik, die sie von anderen Motorrädern in ihrer Klasse abhebt.

Die BMW F 800 R 2017 hat ebenfalls ihre Stärken. Sie verfügt über starke Bremsen, die für eine gute Verzögerung sorgen. Die aufgewertete Ausstattung bietet zusätzlichen Komfort und Funktionalität. Mit einem niedrigen Gewicht ist sie agil und leicht zu handhaben. Die zugängliche Geometrie ermöglicht eine bequeme Sitzposition und der charakteristische Sound des Motors verleiht der F 800 R eine besondere Note.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Jedoch weisen beide Motorräder auch einige Schwächen auf. Bei der Kawasaki Z650 2021 könnte die niedrige Sitzhöhe für große Fahrer unbequem sein. Zudem ist der Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz, was für Fahrer, die nach einem besonders sportlichen Fahrerlebnis suchen, möglicherweise enttäuschend ist. Die BMW F 800 R 2017 hingegen wirkt etwas pragmatisch und es fehlt ihr ein wenig an Spritzigkeit im Vergleich zu anderen Motorrädern in ihrer Klasse.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2021 als auch die BMW F 800 R 2017 solide Optionen im Naked Bike-Segment. Die Z650 punktet mit ihrer Zugänglichkeit und kompakten Größe, während die F 800 R mit starken Bremsen und einer aufgewerteten Ausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z650 2021 im Vergleich zu BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z650 2021
BMW F 800 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung82 mm
HubHub60 mmHub75.6 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment86 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung12.02
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,145 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790,770,820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit185 kgGewicht fahrbereit202 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs BMW F 800 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2021 und der BMW F 800 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 800 R 2017 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur BMW F 800 R 2017 sind mehr Kawasaki Z650 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 R zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2009 für die BMW F 800 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 800 R veröffentlicht am 10.10.2008.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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