Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Moto Guzzi V85 TT 2019
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 ist mit einem charaktervollen V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 101 PS und ein Drehmoment von 101 Nm bietet. Diese Motorisierung sorgt für eine ausreichende Power und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Technik der V-Strom 1000 ist ausgereift und sorgt für eine zuverlässige Performance. Das Fahrverhalten ist stabil und die Telegabel Upside-Down sorgt für eine gute Federung. Mit einem Federweg von 160 mm vorne und hinten kann die V-Strom 1000 auch auf unebenem Gelände gut bewältigt werden. Die Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung, Druckstufe und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität und das Doppelscheiben-Bremssystem vorne gewährleistet eine gute Bremsleistung. Die V-Strom 1000 ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was die Sicherheit erhöht. Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen 19 Zoll bzw. 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Die Sitzhöhe liegt bei 850 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) bei 232 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l.
Die Moto Guzzi V85 TT Modelljahr 2019 verfügt über einen gemütlichen V2-Motor, der eine Leistung von 80 PS und ein Drehmoment von 80 Nm liefert. Der Motor ist verzeihend und bietet einen tollen Sound. Die Bremsen der V85 TT verzögern gut und sorgen für eine sichere Fahrt. Das Äußere der V85 TT ist sehr kultig und ansprechend gestaltet. Der Kardan-Antrieb ist pflegeleicht und sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung. Die Telegabel Upside-Down vorne bietet eine gute Federung mit einem Federweg von 170 mm. Die Federvorspannung und Zugstufe können individuell eingestellt werden. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 170 mm. Die Federvorspannung kann hier angepasst werden. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und das Doppelscheiben-Bremssystem vorne gewährleistet eine gute Bremsleistung. Die V85 TT ist mit ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet, was die Fahrsicherheit erhöht. Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen ebenfalls 19 Zoll bzw. 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Die Sitzhöhe liegt bei 830 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) bei 229 kg. Der Tankinhalt beträgt 21 l.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Die Suzuki V-Strom 1000 2019 punktet mit ihrem charaktervollen V2-Motor und ihrer ausgereiften Technik. Das stabile Fahrverhalten und das Kurven ABS sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Die bequeme Sitzposition und die gut ablesbaren Armaturen tragen zum Komfort bei. Für Puristen ist die V-Strom 1000 die perfekte Reiseenduro.
Die Moto Guzzi V85 TT 2019 überzeugt mit ihrem gemütlichen V2-Motor und ihrem tollen Sound. Die Bremsen verzögern gut und das Äußere der V85 TT ist sehr kultig und ansprechend. Der pflegeleichte Kardan-Antrieb ist ein weiterer Pluspunkt. Die V85 TT eignet sich auch für leichtes Offroad-Gelände.
Moto Guzzi V85 TT 2019
Die Suzuki V-Strom 1000 2019 ist technisch nicht am aktuellsten Stand und ihr Elektronikpaket kann nicht mit der Konkurrenz mithalten.
Einige unserer Redakteure wünschen sich bei der Moto Guzzi V85 TT 2019 mehr Sportlichkeit und Leistung. Zudem ist sie für härtere Offroad-Strecken ungeeignet. Größere Piloten haben Schwierigkeiten, in stehender Position zu fahren.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2019 im Vergleich zu Moto Guzzi V85 TT 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2019
Auch wenn Suzuki vielleicht nicht so viel Arbeit in die Entwicklung der V-Strom gesetzt hat, wie die Konkurrenz in Reiseenduros, kann die Suzuki diesen Umstand zu ihrem Vorteil ausnutzen. In einer Welt mit umfangreichen Elektronikpaketen steht sie im Modelljahr 2019 noch sehr puristisch dar, einzig das Kurven-ABS deutet Innovation an. Viele Kunden wünschen sich ein einfaches Motorrad und genau diese Zielgruppe spricht die V-Strom 1000 an. Ihr kerniger V2 versprüht endlosen Charakter und ist dank jahrelanger Erprobung ein kugelsicherer Begleiter. In Kombination mit dem potenten Fahrwerk und der entspannten Sitzposition erhält man mit der Suzuki V-Strom 1000 eine sportlich zu bewegende Reiseenduro, die sich in der heutigen Welt gegen die Digitalisierung von Motorrädern stellt.
Moto Guzzi V85 TT 2019
Die Cruiserin unter den Reiseenduros strahlt Gemütlichkeit und Souveränität aus. Ihr donnernder V2-Motor lässt sich gut und verzeihend bewegen. Fahrwerk und Bremsen funktionieren auch gut. In extreme Situationen im Gelände passt sie genauso wenig, wie in die Hände von notorischen Knieschleifern. Die Moto Guzzi V 85 TT dreht gerne kultiviert und gemütlich ihre Runden, und auch für längere Touren bietet sie mit ihrem Kardan-Antrieb und ihrer Ergonomie genügend praktischen Komfort. Obendrein sieht sie sensationell aus und vermittelt Emotionen. Einzig ein paar Pferdchen mehr, als ihre 80 PS, würden sich manche unserer Tester wünschen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs Moto Guzzi V85 TT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2019 und der Moto Guzzi V85 TT 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1000 2019 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur Moto Guzzi V85 TT 2019 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Guzzi V85 TT zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Moto Guzzi V85 TT. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Moto Guzzi V85 TT veröffentlicht am 27.11.2017.
