Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Bereichen unterscheiden. Die GSX-S1000 verfügt über einen 152 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 106 Nm, während die Z900 SE einen etwas schwächeren Motor mit 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm hat. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssigkeitsgekühlte Motoren.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die GSX-S1000 als auch die Z900 SE eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die GSX-S1000 hat jedoch ein Aluminium-Chassis mit einer Brückenbauweise, während die Z900 SE einen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauweise hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung, die Zugstufe und die Druckstufe.

Was die Bremsen betrifft, haben sowohl die GSX-S1000 als auch die Z900 SE Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bzw. 300 mm. Beide Motorräder haben Vierkolben-Bremssättel, aber die GSX-S1000 hat radiale Monoblock-Bremssättel, während die Z900 SE Petal-Bremstechnologie verwendet.

Suzuki GSX-S1000 2021

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Z900 SE hat jedoch kein Schaltassistenzsystem mit Blipper, das bei der GSX-S1000 vorhanden ist.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Vorderreifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Hinterradreifen der GSX-S1000 ist 190 mm breit und hat einen Durchmesser von 17 Zoll, während der Hinterradreifen der Z900 SE 180 mm breit ist.

Kawasaki Z900 SE 2022

Der Radstand der GSX-S1000 beträgt 1460 mm, während der der Z900 SE 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der GSX-S1000 liegt bei 810 mm, während die Z900 SE eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 795 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der GSX-S1000 beträgt 214 kg, während die Z900 SE mit 210 kg etwas leichter ist.

Beide Motorräder sind mit LED-Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfern ausgestattet. Die Z900 SE verfügt jedoch zusätzlich über ein TFT-Display, während die GSX-S1000 nur ein schlecht ablesbares Display hat.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die GSX-S1000 Modelljahr 2021 einen kernigen Motor, einen geschmeidigen Quickshifter, ein sportliches Handling, eine bequeme Sitzposition und eine aggressive Optik bietet. Die Z900 SE Modelljahr 2022 hingegen punktet mit einem kräftigen Motor, hochwertigen Fahrwerkskomponenten, einer starken Bremse, einer guten Ergonomie und einem einfachen Handling auf der Rennstrecke. Die GSX-S1000 hat als Schwäche ein schlecht ablesbares Display, während die Z900 SE keinen Quickshifter hat.