Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmale unterscheiden.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zeichnet sich durch ihr kräftiges V4-Triebwerk aus, das eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm bietet. Der Motorbauart V sorgt für eine beeindruckende Performance und einen herrlichen Sound. Die Tuono V4 1100 Factory bietet zudem eine sportliche Sitzposition, die dem Fahrer ein direktes Fahrgefühl vermittelt. Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 Factory ist von Öhlins und bietet eine umfangreiche Einstellmöglichkeit für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, was eine hohe Bremsleistung gewährleistet. Die Tuono V4 1100 Factory verfügt über zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der Tuono V4 1100 Factory beträgt 185 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 209 kg. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l und die Reichweite beträgt 239 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 7,2 l/100 km. Die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Die Ducati Streetfighter V2 2022 hingegen verfügt über einen drehfreudigen V2-Motor mit einer Leistung von 153 PS und einem Drehmoment von 101,4 Nm. Der Motorbauart V sorgt für eine gute Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Streetfighter V2 bietet eine sportliche und zugängliche Sitzposition, die dem Fahrer ein präzises Fahrverhalten ermöglicht. Das Fahrwerk der Streetfighter V2 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Auch hier sind die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe gegeben. Das Chassis besteht aus Aluminium und sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, was eine kräftige Bremsleistung gewährleistet. Die Streetfighter V2 verfügt über Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht der Streetfighter V2 beträgt 178 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 200 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l und die Reichweite beträgt 283 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 6 l/100 km. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zeichnet sich durch ihr kräftiges V4-Triebwerk und ihren herrlichen Sound aus, während die Ducati Streetfighter V2 2022 mit ihrem drehfreudigen V2-Motor und ihrem sportlichen und edlen Auftritt punktet. Beide Motorräder bieten ein umfangreiches Elektronikpaket und eine sportliche Sitzposition. Die Tuono V4 1100 Factory 2021 verfügt über ein ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk, während die Streetfighter V2 2022 serienmäßig ein fein ansprechendes Fahrwerk besitzt. Die Bremsen beider Motorräder sind kräftig und bieten eine gute Bremsleistung. Die Tuono V4 1100 Factory 2021 besticht zudem durch ihre hübsche Optik, während die Streetfighter V2 2022 ein präzises Fahrverhalten aufweist. Es gibt jedoch auch einige Schwächen. Die Tuono V4 1100 Factory 2021 lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten, während die Streetfighter V2 2022 keine Tankanzeige hat und der Motor bei niedrigen Drehzahlen ruckelt. Zudem kann es unter dem Fahrersitz der Streetfighter V2 2022 zu Hitzestaus kommen.