Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Übersicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmale unterscheiden.

Die Ducati Streetfighter V2 2022 ist mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und hat einen Hubraum von 955 ccm. Das Fahrwerk der Streetfighter V2 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben vorne ausgeführt. Die Streetfighter V2 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Streetfighter V2 mit ABS beträgt 200 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Suzuki GSX-S1000 2021 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 152 PS und ein Drehmoment von 106 Nm bietet. Auch dieser Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und hat einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk der GSX-S1000 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Vorderachse bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die Hinterachse nur Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben vorne ausgeführt. Die GSX-S1000 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht der fahrbereiten GSX-S1000 mit ABS beträgt 214 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l. Die Ausstattung umfasst ein LED-Tagfahrlicht und einen LED-Scheinwerfer.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Streetfighter V2 2022 zeichnet sich durch einen drehfreudigen V2-Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das umfangreiche Elektronikpaket mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk und die kräftigen Bremsen tragen zur präzisen Handhabung des Motorrads bei. Der sportliche und edle Auftritt der Streetfighter V2 wird durch die sportliche und zugängliche Sitzposition ergänzt.

Die Suzuki GSX-S1000 2021 überzeugt mit einem kernigen Motor und einem geschmeidigen Quickshifter, der ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Das sportliche Handling und die bequeme Sitzposition machen das Fahren der GSX-S1000 zu einem angenehmen Erlebnis. Die aggressive Optik des Motorrads verleiht ihm einen dynamischen und sportlichen Charakter.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Als Schwächen der Ducati Streetfighter V2 2022 können das Fehlen einer Tankanzeige, ein ruckelnder Motor bei niedrigen Drehzahlen und ein möglicher Hitzestau unter dem Fahrersitz genannt werden.

Die Suzuki GSX-S1000 2021 weist als Schwäche ein schlecht ablesbares Display auf.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V2 2022 als auch die Suzuki GSX-S1000 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von Stärken, die den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen der Fahrer gerecht werden können.

Technische Daten Ducati Streetfighter V2 2022 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung100 mmBohrung73.4 mm
HubHub60.8 mmHub59 mm
LeistungLeistung153 PSLeistung152 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment101.4 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum955 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf94 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)214 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis Evolution der GSX-S1000 ist ein voller Erfolg. Zwar ist sie vom Grundaufbau eine alte Bekannte, doch mit dem 2021er Update auf Euro5, sowie zahlreichen Überarbeitungen haben die Japaner ein wunderbar abgerundetes Paket im Power Naked Segment hingestellt. Motor, Gasannahme und Quickshifter funktionieren tadellos, die Fahrwerks- und Bremskomponenten sind sportlich-komfortabel abgestimmt. Ein Bike mit dem man sich nicht verstecken muss - außer jemand will das Display begutachten...

kerniger Motor

geschmeidiger Quickshifter

sportliches Handling

bequeme Sitzposition

aggressive Optik

Display schlecht ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V2 vs Suzuki GSX-S1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V2 2022 und der Suzuki GSX-S1000 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 69% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V2 geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V2 wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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