BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1200 GS 2017
Ducati Multistrada V4 S 2021
Übersicht - BMW R 1200 GS 2017 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 ist ein gereiftes Konzept und bietet eine starke Leistung mit ihrem Boxermotor. Mit 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm liefert sie eine beeindruckende Leistung. Das einfache Handling und die kräftigen Bremsen machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf der Straße und im Gelände. Die einstellbaren Modi und die Traktionskontrolle ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrverhalten an seine Bedürfnisse anzupassen. Die BMW R 1200 GS bietet zudem ein umfangreiches Ausstattungsangebot und hat ein gutes Image und einen hohen Werterhalt.
Die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2021 bietet ein tolles Reiseenduro-Feeling gepaart mit fescher Eleganz. Mit großartigen Bremsen und einem faszinierend starken Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung. Die 170 PS und das Drehmoment von 125 Nm sorgen für ein grandioses Ansprechverhalten und lassen sich wunderbar dosieren. Die angenehme Sitzposition und die praxistaugliche Ergonomie machen sie in jeder Lebenslage komfortabel. Das faszinierende Radarsystem, das auf der Autobahn gerne eingesetzt wird, und der tolle Windschutz sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Die Ducati Multistrada V4 S bietet zudem eine hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten und ist kräfteschonend und einfach zu fahren. Das Handling ist ebenfalls toll.
BMW R 1200 GS 2017
Die BMW R 1200 GS 2017 hat jedoch einige Schwächen. Viele Features sind aufpreispflichtig, was den Preis schnell in die Höhe treiben kann. Zudem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert und kann Schäden davontragen.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Die Ducati Multistrada V4 S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Verbrauch ist hoch und der CO2-Ausstoß ebenfalls. Das Bedienkonzept ist sperrig und der Motor liebt Drehzahl, was nicht allen Fahrern in der Reiseenduro-Liga gefällt.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 als auch die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die BMW R 1200 GS punktet mit ihrem gereiften Konzept, starkem Motor, einfachem Handling und umfangreichem Ausstattungsangebot. Die Ducati Multistrada V4 S überzeugt mit tollem Reiseenduro-Feeling, großartigen Bremsen, faszinierend starkem Motor und praxistauglicher Ergonomie. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die aufpreispflichtigen Features bei der BMW R 1200 GS und der hohe Verbrauch und der sperrige Bedienkomfort bei der Ducati Multistrada V4 S.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2017 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2017
Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Früher mal kamen die exklusiven Traummotorräder meist aus der Klasse der Sportmotorräder. Doch Ducati liefert mit der neuen Multistrada einen echten Knaller in der Reiseenduro Liga. Die Maschine fährt spielerisch leicht durch die Radien. Somit ist man durchaus in der Lage, die überbordende Leistung immer wieder mal zum Einsatz zu bringen. Garniert wird das tolle Erlebnis vom umfangreichen Elektronikpaket welches insgesamt die Latte sehr hoch legt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2017 und der Ducati Multistrada V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V4 S 2021 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Ducati Multistrada V4 S 2021 sind mehr BMW R 1200 GS 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 84 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Ducati Multistrada V4 S. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Multistrada V4 S. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 54.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada V4 S veröffentlicht am 04.11.2020.
