Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha MT-09 2013
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-09 2013
Übersicht - Yamaha FZ-8N 2011 vs Yamaha MT-09 2013
Die Yamaha FZ-8N aus dem Modelljahr 2011 und die Yamaha MT-09 aus dem Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die FZ-8N hat einen 779 ccm Motor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 82 Nm. Sie verfügt über einen Vierzylinder-Motor und eine Deltabox-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht der fahrbereiten FZ-8N beträgt 211 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.
Die MT-09 hingegen hat einen 847 ccm Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87.5 Nm. Sie verfügt über einen Dreizylinder-Motor und eine Brücken-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der FZ-8N. Der Radstand beträgt jedoch 1440 mm, während die Sitzhöhe bei 815 mm liegt. Das Gewicht der fahrbereiten MT-09 beträgt 188 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
Yamaha FZ-8N 2011
Die FZ-8N hat einige Stärken, die es zu erwähnen gilt. Sie ist standhaft und stabil, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Ihr Fahrwerk ist relativ universell und kann an verschiedene Bedürfnisse angepasst werden. Außerdem gibt es eine große Vielfalt an Zubehörteilen, um die FZ-8N individuell anzupassen. Die Leistung des Motors ist akzeptabel und bietet ausreichend Power für die meisten Fahrten.
Die MT-09 hingegen punktet mit einem günstigen Preis und einem kräftigen Motor. Der Preis macht sie zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer, während der Motor für eine sportliche Fahrt sorgt.
Auf der anderen Seite hat die FZ-8N auch einige Schwächen. Die Fußrastenrasteneinlage setzt zu früh auf und bringt Unruhe ins Fahrwerk. Dies kann zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen. Außerdem wird der Auspuff von vielen als hässlich empfunden. Die FZ-8N kann auch etwas schwerfällig sein, was das Handling beeinträchtigen kann.
Yamaha MT-09 2013
Die MT-09 hat hingegen ein hartes Fahrwerk, was zu einem weniger komfortablen Fahrerlebnis führen kann. Außerdem hat sie einen vergleichsweise hohen Verbrauch, was die Betriebskosten erhöhen kann.
Insgesamt bieten sowohl die FZ-8N als auch die MT-09 verschiedene Vor- und Nachteile. Die FZ-8N ist solide und bietet eine akzeptable Leistung, während die MT-09 mit einem günstigen Preis und einem kräftigen Motor punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha FZ-8N 2011 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha FZ-8N 2011
Doch wie im Leben kann man auch bei der FZ-8 nicht durch schnelles Durchblättern der Datenblätter das "ungefähre 3/4 Liter" Konzept verteufeln. Wäre auch sehr schade, denn die 8er hat uns bei den bisher abgespulten 3.200 Kilometern sehr viel Freude bereitet. Im Gegensatz zu den Fakten ist die 800er für den durchschnittlich ambitionierten Fahrer wahrscheinlich sogar die beste Wahl.
Yamaha MT-09 2013
Der Antritt ist erschreckend - Verzicht auf den 1. Gang.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha FZ-8N vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha FZ-8N 2011 und der Yamaha MT-09 2013. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die Yamaha FZ-8N. Seit Modelljahr 2010 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha FZ-8N geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha FZ-8N wurde am 27.01.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.