BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 und die Ducati Multistrada V2 S Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für vielseitige Einsatzmöglichkeiten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine angemessene Ausstattung, jedoch gibt es einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die BMW R 1250 GS 2022 zeichnet sich durch ihren extrem drehmomentstarken Boxer-Motor aus. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hingegen verfügt über einen V-Motor mit 113 PS und 94 Nm Drehmoment. Obwohl sie etwas weniger Leistung bietet, ist sie ab 6000 Umdrehungen sehr agil und bietet eine gute Beschleunigung.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In Bezug auf die Fahrwerkskomponenten haben beide Modelle ihre eigenen Vorzüge. Die BMW R 1250 GS 2022 verfügt über eine Telelever-Vorderradaufhängung und eine Einarmschwinge hinten. Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hingegen ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Beide Fahrwerke bieten einen angemessenen Federweg und verschiedene Einstellmöglichkeiten. Die Ducati bietet jedoch ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, das eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine gute Serienausstattung. Die BMW R 1250 GS 2022 verfügt über ein Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hingegen bietet ein verstellbares Windschild. Beide Modelle bieten auch verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi.

Die BMW R 1250 GS 2022 bietet eine bequeme Sitzposition, die auch für lange Strecken geeignet ist. Sie verfügt über ein ausgereiftes Bedienkonzept und eine gute Ergonomie. Darüber hinaus bietet sie viele Individualisierungsmöglichkeiten und ein tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front. Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hingegen bietet eine sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition, die auch für kleinere Piloten geeignet ist. Sie bietet zudem einen guten Windschutz mit einfacher Verstellung und ist angenehm für Sozius.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der BMW R 1250 GS 2022 sind die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig und die Sitzbank könnte etwas straffer sein. Außerdem sind Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz. Bei der Ducati Multistrada V2 S 2022 ruckelt der Motor bei niedrigen Drehzahlen und das Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen. Der Quickshifter ist ebenfalls nicht perfekt.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2022 als auch die Ducati Multistrada V2 S 2022 gute Leistung und eine angemessene Ausstattung. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von persönlichen Vorlieben und Anforderungen ab. Die BMW R 1250 GS 2022 ist ideal für diejenigen, die einen extrem drehmomentstarken Motor und eine bequeme Sitzposition suchen. Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hingegen ist für diejenigen geeignet, die einen agilen Motor und ein vielseitiges Fahrwerk bevorzugen.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung94 mm
HubHub76 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung113 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment94 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.9 GradLenkkopfwinkel64.8 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf105.7 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,594 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)225 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Die Ducati Multistrada V2 S ist ein äußerst agiles und gleichsam komfortables Reisemotorrad, das unglaublich viel Spaß im Winkelwerk bereitet, aber auch auf der Langstrecke mit Komfort glänzt. Dank abgesenkter Sitzhöhe, deutlich kürzerem Schrittbogen und verbesserter Motorlaufruhe (zumindest für eine Ducati) können auch kleinere und weniger erfahrene Menschen völlig unbeschwert in diesen wunderbaren Fahrgenuss kommen. Sie ist vor allem etwas für Piloten, die es gerne sportlicher angehen, dabei aber einen gewissen Komfort beim Touren nicht vermissen wollen.

ab 6000 Umdrehungen sehr agiler Motor

vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk

gut dosierbare Bremsen

sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition

gut geeignet für kleinere Piloten

umfangreiche Serienausstattung

guter Windschutz mit einfacher Verstellung

angenehm für Sozius

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen

Quickshifter ist nicht perfekt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada V2 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2022 und der Ducati Multistrada V2 S 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2022 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur Ducati Multistrada V2 S 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Ducati Multistrada V2 S. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Multistrada V2 S. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 29.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada V2 S veröffentlicht am 30.09.2021.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada V2 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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