Suzuki SFV 650 Gladius 2013 vs. Triumph Trident 660 2021

Die Suzuki SFV 650 Gladius aus dem Modelljahr 2013 zeichnet sich durch ihr solides Fahrverhalten aus. Sie bietet dem Fahrer eine gute Ergonomie und sorgt somit für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der kräftige V2-Motor mit einer Leistung von 72 PS und einem Drehmoment von 64 Nm sorgt für ausreichend Power. Mit einer Zylinderzahl von 2 und einem Hubraum von 645 ccm bietet die Gladius eine solide Leistung.

Das Fahrwerk der Gladius ist mit einem Monofederbein hinten ausgestattet, was für eine gute Federung sorgt. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Zweikolben-Kolbenbauart ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Die Triumph Trident 660 aus dem Modelljahr 2021 hingegen überzeugt mit einem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk. Mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Performance. Die Trident verfügt über 3 Zylinder und einen Hubraum von 660 ccm.

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Das Fahrwerk der Trident ist ebenfalls mit einem Monofederbein hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Perimeterbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Zweikolben-Kolbenbauart ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1401 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Trident bietet eine überraschend gute Elektronikausstattung, die dem Fahrer ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Optional ist ein Quickshifter mit Blipper erhältlich, der das Schalten erleichtert. Die Bedienung der Trident ist einfach und zugänglich.

Triumph Trident 660 2021

Die Gladius hingegen weist eine billig wirkende Schwinge auf, was die Gesamtoptik des Motorrads beeinträchtigen kann. Auch die Telegabel könnte verbessert werden.

Ein weiterer Schwachpunkt der Trident ist die Traktionskontrolle, die insgesamt sehr defensiv eingestellt ist.

Insgesamt bietet die Suzuki SFV 650 Gladius solide Leistung und gutes Fahrverhalten, während die Triumph Trident 660 mit ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, überraschend gutem Fahrwerk und guten Bremsen punktet. Die Trident bietet zudem eine umfangreiche Elektronikausstattung und eine einfache und zugängliche Bedienung. Jedoch sollte beachtet werden, dass die Gladius eine billig wirkende Schwinge und eine verbesserungswürdige Telegabel hat, während die Trident eine defensiv eingestellte Traktionskontrolle aufweist.