KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Übersicht - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure R Modelljahr 2017 und die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen V-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment liegt bei 109 Nm. Beide Modelle haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben. Der Hubraum beträgt 1050 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm. Die Federwege sind bei beiden Modellen mit 220 mm identisch. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP. Der Federweg beträgt bei der KTM 1090 Adventure R 2017 ebenfalls 220 mm, während er bei der KTM 1090 Adventure 2018 190 mm beträgt.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64 Grad und der Nachlauf liegt bei 123 mm bei der KTM 1090 Adventure R 2017 und bei 120 mm bei der KTM 1090 Adventure 2018.

Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben von Brembo ausgeführt. Beide Modelle verfügen über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt bei der KTM 1090 Adventure R 2017 1580 mm und bei der KTM 1090 Adventure 2018 1560 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei der KTM 1090 Adventure R 2017 890 mm und bei der KTM 1090 Adventure 2018 850 mm. Das trockene Gewicht mit ABS liegt bei beiden Modellen bei 205 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS bei der KTM 1090 Adventure R 2017 230 kg und bei der KTM 1090 Adventure 2018 228 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 23 l.

Beide Modelle verfügen über ein verstellbares Windschild als Ausstattung.

Die KTM 1090 Adventure R 2017 zeichnet sich durch einen kräftigen sportlichen Motor aus. Die praxistauglichen Modi für Onroad und Offroad regeln die Traktionskontrolle und Spitzenleistung perfekt. Das robuste und offroadtaugliche Fahrwerk ermöglicht eine gute Performance im Gelände. Zudem bietet KTM eine riesige Auswahl an Zubehör und Ausstattung für dieses Modell.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure 2018 hat einen sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich. Die Leistungsmodi, das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle bieten zusätzliche Flexibilität. Das Motorrad hat ein agiles und sicheres Handling sowie eine verstellbare Ergonomie. Das Windschild ist höhenverstellbar. Das Gewicht ist vergleichsweise niedrig und der Preis ist günstig.

Die KTM 1090 Adventure R 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Sitzhöhe ist sehr hoch, wodurch eine Mindestkörpergröße von 180 cm erforderlich ist. Das Ansprechverhalten des Motors auf langen Touren kann etwas zu sportlich sein und das Motorrad kann bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas schwerfällig sein.

Die KTM 1090 Adventure 2018 hat als Schwäche, dass die Optik durch die neuen 1290 Super Adventures überholt wirkt. Zudem ist die Federgabel nicht verstellbar.

Insgesamt bieten beide Modelle solide Leistungen und Ausstattung, wobei die KTM 1090 Adventure R 2017 eher für Offroad-Abenteuer geeignet ist, während die KTM 1090 Adventure 2018 mit ihrem kultivierten Motor und agilen Handling eher für Straßenfahrten geeignet ist.

Technische Daten KTM 1090 Adventure R 2017 im Vergleich zu KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung103 mmBohrung103 mm
HubHub63 mmHub63 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
GradGrad75 Grad75
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg185 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg220 mmFederweg190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf123 mmNachlauf120 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,580 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)207 kgGewicht trocken (mit ABS)205 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Genau so muss eine KTM sein. Sie fühlt sich sportlich an, bietet aber auch viel Komfort. Im Gelände war so robust, zuverlässig und schnell. Das Fahrwerk macht alles mit, die Bremserei ebenso. Die elektronischen Fahrhilfen ermöglichen für diese Gewichtsklasse ganz neue Streckenabschnitte. Wäre da nicht die gewaltige Sitzhöhe, wäre sie ein grandioser Tipp für viele Enduristen.

kräftiger sportlicher Motor

praxistaugliche Modi für Onroad und Offroad welche Traktionskontrolle und Spitzenleistung perfekt regeln

robustes und offroadtaugliches Fahrwerk

riesige Zubehörauswahl und Ausstattungsauswahl von KTM

Sitzhöhe ist gewaltig. Körpergröße 180cm ist Minimum

Ansprechverhalten vom Motor auf langen Touren etwas zu sportlich

Schwerfällig bei niedrigen Geschwindigkeiten

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure R vs KTM 1090 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure R 2017 und der KTM 1090 Adventure 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure R zu verkaufen, mit 98 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure R geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1090 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 44.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1090 Adventure veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis KTM 1090 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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