MV Agusta F4 RR 2014 vs. MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
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Übersicht - MV Agusta F4 RR 2014 vs MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
Technische Daten MV Agusta F4 RR 2014 im Vergleich zu MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 79 mm | Bohrung | 79 mm |
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Hub | Hub | 50.9 mm | Hub | 54.3 mm |
Leistung | Leistung | 201 PS | Leistung | 125 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 13,600 U/min | U/min bei Leistung | 11,600 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 111 Nm | Drehmoment | 81 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 9,600 U/min | U/min bei Drehmoment | 8,600 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 13.4 | Verdichtung | 13.3 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 4 | Zylinderzahl | 3 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Hubraum | Hubraum | 998 ccm | Hubraum | 798 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Öhlins | Marke | Marzocchi |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
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Marke | Marke | Öhlins | Marke | Marzocchi |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Aluminium |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
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Technologie | Technologie | radial, Monoblock | Technologie | radial |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
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Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | Ride by Wire, Schaltassistent |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 200 mm | Reifenbreite hinten | 200 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 50 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,115 mm | Länge | 2,060 mm |
Breite | Breite | 750 mm | Breite | 825 mm |
Radstand | Radstand | 1,430 mm | Radstand | 1,380 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 811 mm |
Gewicht trocken | Gewicht trocken | 190 kg | Gewicht trocken | 167 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 17 l | Tankinhalt | 16.6 l |
Höchstgeschwindigkeit | Höchstgeschwindigkeit | 297 km/h | Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta F4 RR vs MV Agusta Dragster 800
Preis MV Agusta F4 RR
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Preis MV Agusta Dragster 800
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise