Honda CBR650R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 und die Honda CBR1000RR Fireblade Modelljahr 2017 sind beide Supersportmotorräder von Honda, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Honda CBR650R 2021 verfügt über einen elastischen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm und die Verdichtung liegt bei 11.6. Der Motorbauart ist eine Reihe mit 4 Zylindern und 4 Ventilen pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Im Vergleich dazu hat die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Verdichtung liegt bei 13. Auch hier handelt es sich um einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und 4 Ventilen pro Zylinder, gesteuert über DOHC.

Honda CBR650R 2021

Das Fahrwerk der Honda CBR650R 2021 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung. Das Chassis ist aus Stahl gefertigt und hat eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64.5 Grad und der Nachlauf 101 mm. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 310 mm. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm, die Sitzhöhe 810 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 208 kg. Der Tankinhalt beträgt 15.4 l.

Die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hat ein ähnliches Fahrwerk mit einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 43 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Allerdings sind hier die Einstellmöglichkeiten umfangreicher und umfassen neben der Federvorspannung auch die Druckstufe und die Zugstufe. Das Chassis ist aus Aluminium gefertigt und hat ebenfalls eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66.7 Grad und der Nachlauf 96 mm. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt und verfügen über eine radiale und Monoblock-Technologie. Als Assistenzsysteme sind ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm, die Sitzhöhe 832 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 196 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 l.

Die Honda CBR650R 2021 zeichnet sich durch ihre elastische Leistungsentfaltung aus und bietet eine komfortable Sitzposition. Das verbesserte Fahrwerk für das Modelljahr 2021 sorgt für ein noch besseres Fahrerlebnis. Zudem hat die CBR650R 2021 eine coole Optik und ist einfach zu bedienen. Allerdings kann der Motor unter 8.000 Umdrehungen etwas träge sein und das LC-Display wirkt inzwischen altbacken.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 punktet mit guten Bremsen, einem geringen Gewicht und einem flinken Handling. Der Motor bietet viel Druck aus dem Drehzahlkeller und die Verarbeitungsqualität ist hoch. Allerdings verfügt die Fireblade 2017 nicht über einen Schaltassistenten und der Gasgriff ist schwergängig und wenig präzise. Das Fahrwerk ist auf der Rennstrecke "nett", aber nicht gut genug, um das tolle Handling präzise in Szene zu setzen. Zudem hat die Fireblade 2017 Nachteile bei der Spitzenleistung auf langen Geraden.

Insgesamt sind sowohl die Honda CBR650R 2021 als auch die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 leistungsstarke Supersportmotorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die CBR650R 2021 eignet sich gut für Fahrer, die eine elastische Leistungsentfaltung und eine komfortable Sitzposition bevorzugen, während die Fireblade 2017 für Fahrer geeignet ist, die Wert auf gute Bremsen, ein geringes Gewicht und ein flinkes Handling legen.