KTM 690 Duke 2018 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

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Übersicht - KTM 690 Duke 2018 vs Ducati Monster 797 2017

Die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 und die Ducati Monster 797 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlicher Leistung und ähnlichem Drehmoment. Die KTM 690 Duke verfügt über einen 1-Zylinder-Motor mit 73 PS und 70 Nm Drehmoment, während die Ducati Monster 797 einen 2-Zylinder-Motor mit 73 PS und 68,9 Nm Drehmoment hat. Beide Motorräder bieten also eine ähnliche Leistung und Drehmomentausbeute.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die KTM 690 Duke verwendet WP-Fahrwerkskomponenten sowohl vorne als auch hinten, während die Ducati Monster 797 eine Kombination aus Kayaba vorne und Sachs hinten verwendet. Beide Fahrwerke bieten eine gute Federung und sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Was das Chassis betrifft, verwendet die KTM 690 Duke einen Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise, während die Ducati Monster 797 einen Stahlrahmen in Gitterrohrbauweise verwendet. Beide Chassis sind stabil und bieten eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder vorne 320 mm Bremsscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln. Die KTM 690 Duke verwendet Brembo-Bremsen mit radialer Technologie, während die Ducati Monster 797 Brembo-Bremsen mit radialer Monoblock-Technologie verwendet. Beide Bremsen bieten eine gute Verzögerung und ein sicheres Bremsverhalten.

Bei den Fahrassistenzsystemen verfügt die KTM 690 Duke über Ride-by-Wire, während die Ducati Monster 797 ABS hat. Beide Systeme bieten zusätzliche Sicherheit und Unterstützung beim Fahren.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder vorne einen 120 mm breiten Reifen mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die KTM 690 Duke hat hinten einen 160 mm breiten Reifen mit einem Durchmesser von 17 Zoll, während die Ducati Monster 797 einen 180 mm breiten Reifen mit einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Die größeren Reifen der Ducati Monster 797 können zu einer besseren Traktion und Stabilität führen.

Der Radstand der KTM 690 Duke beträgt 1466 mm, während der Radstand der Ducati Monster 797 1435 mm beträgt. Ein längerer Radstand kann zu einer besseren Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten führen, während ein kürzerer Radstand die Wendigkeit verbessern kann.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Die Sitzhöhe der KTM 690 Duke beträgt 835 mm, während die Sitzhöhe der Ducati Monster 797 805 mm beträgt. Eine höhere Sitzhöhe kann zu einer besseren Sicht und einer bequemeren Sitzposition führen, während eine niedrigere Sitzhöhe das Auf- und Absteigen erleichtern kann.

Der Tankinhalt der KTM 690 Duke beträgt 14 Liter, während der Tankinhalt der Ducati Monster 797 16,5 Liter beträgt. Ein größerer Tankinhalt kann zu einer längeren Reichweite führen, während ein kleinerer Tankinhalt zu häufigerem Tanken führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 690 Duke 2018 mit ihrem kräftigen Motor, ihrer Alltagstauglichkeit, vielen technischen Helferlein, ihrer Wendigkeit und ihrer Laufruhe punktet. Die Ducati Monster 797 2017 hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, tollem Sound, gut abzulesendem Display und ihrer klasse Optik. Als Schwäche der KTM 690 Duke wird von einigen bemängelt, dass sie für manche keine "echte" Einzylinder-Duke ist. Die Ducati Monster 797 hat hingegen den Ruf, ein zu hartes Fahrwerk zu haben.

Technische Daten KTM 690 Duke 2018 im Vergleich zu Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung88 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment68.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum690 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeSachs
FederwegFederweg135 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Die Ducati Monster 797 ein ein toller Einstieg in die Monster Familie. Toller V2 Sound und großartige Optik machen sie zu einem vollwertigen Ducati Monster Familienmitglied. Die Sitzpostion ist schön sportlich, womit die Zeitenjagd auf der Hausstrecke bestimmt zum Genuss wird. Am Alltag muss man in Sachen Fahrwerk aber in den sauren Apfel beißen. Die Abstimmung ist bretthart, und Bodenwellen werden direkt an den Fahrer weitergeleitet. Auf Dauer sehr anstrengend.

kräftiger Motor

toller Sound

gut abzulesendes Display

Klasse Optik

zu hartes Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Ducati Monster 797

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2018 und der Ducati Monster 797 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 797 2017 um etwa 6% höher. Die KTM 690 Duke 2018 erfährt einen Verlust von 380 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 310 EUR für die Ducati Monster 797 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Monster 797 2017 sind mehr KTM 690 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 797 zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati Monster 797. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 797 veröffentlicht am 07.11.2016.

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 797

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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