KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2019
KTM 790 Adventure 2020
Übersicht - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 790 Adventure 2020
Die KTM 690 Duke Modelljahr 2019 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Motorräder des österreichischen Herstellers KTM. Sie unterscheiden sich jedoch in verschiedenen Aspekten, die im Folgenden näher erläutert werden.
Die KTM 690 Duke 2019 zeichnet sich durch einen kräftigen Einzylindermotor mit einer Bohrung von 102 mm aus, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 70 Nm liefert. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und ermöglicht ein agiles Fahrverhalten. Die 690 Duke ist ein Naked Bike, das für den Alltag geeignet ist und über viele technische Helferlein wie Ride by Wire verfügt. Mit ihrem wendigen Fahrwerk, das eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 135 mm vorne sowie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 135 mm hinten umfasst, bietet sie eine gute Straßenlage. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän ist stabil und leicht. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
Die KTM 790 Adventure 2020 hingegen verfügt über einen Zweizylindermotor mit einer Bohrung von 88 mm, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 88 Nm bietet. Dieser Motor zeichnet sich durch seine Manieren und seinen Charakter aus und sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Die 790 Adventure ist ein Enduro-Motorrad, das über eine enorm hohe Fahrwerksstabilität verfügt. Die Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm vorne sowie die Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 200 mm hinten sorgen für eine gute Offroad-Fähigkeit. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän ist ebenfalls stabil und leicht, wobei der Motor als tragendes Element dient. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.
KTM 690 Duke 2019
Die KTM 690 Duke 2019 hat als Stärken einen kräftigen Motor, der eine gute Beschleunigung ermöglicht, sowie ihre Alltagstauglichkeit. Sie verfügt über viele technische Helferlein und ist wendig und laufruhig.
Die KTM 790 Adventure 2020 hingegen hat als Stärken einen Motor mit Manieren und Charakter sowie eine enorm hohe Fahrwerksstabilität. Sie bietet auch Bremsen ohne Tadel und gewaltige Offroad-Fähigkeiten. Darüber hinaus weist sie einen niedrigen Durchschnittsverbrauch auf.
KTM 790 Adventure 2020
Als Schwäche der KTM 690 Duke 2019 wird von einigen Benutzern angeführt, dass sie für sie keine "echte" Einzylinder-Duke ist.
Die KTM 790 Adventure 2020 hingegen wird für ihre unschöne Aufpreispolitik und ihre nicht optimal geformte Originalsitzbank kritisiert.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2019 als auch die KTM 790 Adventure 2020 eine hohe Qualität und Leistung. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein Naked Bike für den Alltag oder ein Enduro-Motorrad mit Offroad-Fähigkeiten bevorzugt.
Technische Daten KTM 690 Duke 2019 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2019
Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.
KTM 790 Adventure 2020
Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 790 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2019 und der KTM 790 Adventure 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.