Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 950 2019
Übersicht - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Ducati Hypermotard 950 2019
Die Ducati Hypermotard 939 Modelljahr 2016 und die Ducati Hypermotard 950 Modelljahr 2019 sind beide Supermoto-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen V2-Motor mit einer Leistung von 113 PS bzw. 114 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bzw. 96 Nm. Sie haben beide einen Hubraum von 937 ccm und eine Zylinderzahl von 2.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Hypermotard 939 als auch die Hypermotard 950 eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne mit einem Federweg von 170 mm. Hinten haben sie beide eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs und einem Federweg von 150 mm. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und einer radialen, Monoblock-Technologie von Brembo. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.
Ducati Hypermotard 939 2016
In Bezug auf die Reifendimensionen haben sowohl die Hypermotard 939 als auch die Hypermotard 950 einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser vorne von 17 Zoll. Hinten haben sie beide eine Reifenbreite von 180 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1493 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm.
Das trockene Gewicht der Hypermotard 939 beträgt 181 kg (mit ABS), während das fahrbereite Gewicht 204 kg (mit ABS) beträgt. Die Hypermotard 950 wiegt trocken 178 kg (mit ABS) und fahrbereit ebenfalls 204 kg (mit ABS).
Die Hypermotard 939 Modelljahr 2016 hat einige Stärken. Sie verfügt über einen über das gesamte Drehzahlband druckvollen Motor und einen typischen Ducati-Sound. Die angenehme und aufrechte Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis. Das direkte und agile Handling sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Die Hypermotard 939 hat eine großartige Elektronik und ist mit einem sehr leichten Kampfgewicht ausgestattet. Ihr stilvoll-italienisches Design folgt dem Motto "weniger ist mehr".
Die Hypermotard 950 Modelljahr 2019 hat ebenfalls einige Stärken. Sie verfügt über einen kraftvollen V2-Motor und beeindruckt mit ihrer herrlichen Optik. Das umfangreiche Elektronikpaket bietet viele Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Hypermotard 950 hat potente Fahrwerks- und Bremskomponenten und ist überraschend alltagstauglich. Die hochwertige Verarbeitung sorgt für eine hohe Qualität.
Ducati Hypermotard 950 2019
Die Hypermotard 939 Modelljahr 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. In sehr schnellen Kurven kann ein leichtes Unruhe-Gefühl auftreten. Zudem ist aufgrund der Euro4-Norm ein Schornstein verpflichtend verbaut.
Bei der Hypermotard 950 Modelljahr 2019 sind einige Features wie der Schaltautomat aufpreispflichtig, was als Schwäche angesehen werden kann.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Hypermotard 939 Modelljahr 2016 als auch die Ducati Hypermotard 950 Modelljahr 2019 leistungsstarke Supermoto-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Hypermotard 939 2016 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 950 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Hypermotard 939 2016
Du willst würdige, aufrechte und leichtgewichtige Herbrennungen verabreichen? Du willst Nakeds, Streetfightern und - im engen Winkelwerk - sogar Supersportlern den viel zu schweren Euro-4 Auspuff zeigen? Deine Beine reichen bis zum Boden und Dein Konto kann die € 14.295.- (bzw. € 17.995.- für die SP und € 15.495.- für die Multistrada) verkraften? Dann könnte diese Hyper-Familie Dir Dein ideales Adoptivkind stellen!
Ducati Hypermotard 950 2019
Ein wahres Poserbike, das sich auf der Landstraße alles andere als verstecken muss. Auf der Ducati Hypermotard fühlt man sich automatisch cooler - das beginnt beim Befeuern des herrlichen V2 und endet wenn man völlig erschöpft vom Sattel steigt. Denn im Vergleich zu anderen Supermotos will die Ducati Hypermotard 950 entschlossen bewegt werden und das fordert permanente Konzentration. Doch dafür belohnt sie mit brachialer Beschleunigung und einer stabilen Kurvenlage - egal bei welchem Tempo. Möchte man es noch sportlicher angehen und vielleicht hin und wieder einen Abstecher auf die Rennstrecke machen, sollte man zur SP-Variante greifen. Doch für selbstbewusste Landstraßen-Jäger eine hervorragende Wahl!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 939 vs Ducati Hypermotard 950
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Hypermotard 939 2016 und der Ducati Hypermotard 950 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Hypermotard 950 2019 um etwa 25% höher. Die Ducati Hypermotard 939 2016 erfährt einen Verlust von 150 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 30 EUR für die Ducati Hypermotard 950 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Hypermotard 950 2019 sind weniger Ducati Hypermotard 939 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Hypermotard 950 zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Hypermotard 939. Seit Modelljahr 2016 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Hypermotard 939 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Ducati Hypermotard 950. Der erste Bericht für die Ducati Hypermotard 939 wurde am 03.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Hypermotard 950 veröffentlicht am 03.10.2018.
