Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

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Übersicht - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Technische Daten Royal Enfield Interceptor 650 2021 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Moto Guzzi V7 III Limited 2018

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	80 mm
Hub	Hub	67.8 mm	Hub	74 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	48 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,150 U/min	U/min bei Leistung	6,200 U/min
Drehmoment	Drehmoment	52.3 Nm	Drehmoment	60 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,150 U/min	U/min bei Drehmoment	2,800 U/min
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Digital
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	648 ccm	Hubraum	744 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Motor mittragend	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,119 mm	Länge	2,203 mm
Breite	Breite	788 mm	Breite	800 mm
Höhe	Höhe	1,120 mm	Höhe	1,115 mm
Radstand	Radstand	1,398 mm	Radstand	1,449 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	217 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	190 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13.7 l	Tankinhalt	22 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 III Limited

Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 III Limited

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

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Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
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Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

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Suzuki SV 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

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Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Royal Enfield Interceptor 650 2021

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

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