BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Übersicht - BMW R 1250 GS 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das eine oder andere Modell berücksichtigt werden sollten.
Die BMW R 1250 GS 2022 zeichnet sich durch ihren extrem drehmomentstarken Boxer-Motor aus, der mit 136 PS und 143 Nm beeindruckende Leistungswerte liefert. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die bequeme Sitzposition und die gute Ergonomie machen die R 1250 GS zu einem komfortablen Langstreckenmotorrad. Darüber hinaus bietet die BMW eine tolle App-Integration und ein ausgereiftes Bedienkonzept, das die Bedienung des Motorrads erleichtert. Die R 1250 GS verfügt über viele Individualisierungsmöglichkeiten, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad nach seinen eigenen Vorlieben anzupassen. Das Handling der R 1250 GS ist dank des starken Vertrauens in die Front und der einfachen Fahrbarkeit ausgezeichnet.
BMW R 1250 GS 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor, der 102 PS und 105 Nm liefert. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine hohe Durchzugskraft, was besonders im Gelände von Vorteil ist. Die Africa Twin verfügt über ausgereifte elektronische Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle bieten. Das DCT (Dual Clutch Transmission) der Africa Twin funktioniert wunderbar und ermöglicht eine reibungslose und komfortable Schaltvorgänge. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und bietet dem Fahrer alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Die gute Ergonomie und die Langstreckentauglichkeit machen die Africa Twin zu einem angenehmen Reisebegleiter. Das Windschild der Africa Twin ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet.
Die BMW R 1250 GS 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können hakelig sein, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Sitzbank ist etwas zu lasch und bietet nicht den besten Komfort auf langen Fahrten. Darüber hinaus sind Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust und könnten bei einem Sturz beschädigt werden. Am linken Lenker gibt es eine Vielzahl von Schaltern, die den Fahrer etwas überfordern können. Das Windschild der Africa Twin bietet nur einen begrenzten Schutz vor Wind und Wetter.
Insgesamt sind sowohl die BMW R 1250 GS 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 solide Enduro-Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2022 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
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Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2022 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2022 um etwa 59% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 sind mehr BMW R 1250 GS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
