Triumph Daytona 675 2010 vs. Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2011
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Übersicht - Triumph Daytona 675 2010 vs Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2011
Technische Daten Triumph Daytona 675 2010 im Vergleich zu Triumph Daytona 675 2011
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Daytona 675 2011
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 74 mm | Bohrung | 74 mm |
Hub | Hub | 52.3 mm | Hub | 52.3 mm |
Leistung | Leistung | 126 PS | Leistung | 125 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 12,500 U/min | U/min bei Leistung | 11,750 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 72 Nm | Drehmoment | 72 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 11,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 11,750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12.65 | Verdichtung | 12.65 |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 3 | Zylinderzahl | 3 |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 675 ccm | Hubraum | 675 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marke | Marke | Kayaba | Marke | Kayaba |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Marke | Marke | Kayaba | Marke | Kayaba |
---|---|---|---|---|
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
Chassis
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Brücken | Rahmenbauart | Brücken |
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Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radial, Monoblock | Technologie | radial, Monoblock |
Marke | Marke | Nissin | Marke | Nissin |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Marke | Marke | Nissin | Marke | Nissin |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,010 mm | Länge | 2,010 mm |
Breite | Breite | 710 mm | Breite | 710 mm |
Höhe | Höhe | 1,120 mm | Höhe | 1,120 mm |
Radstand | Radstand | 1,415 mm | Radstand | 1,415 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 17.4 l | Tankinhalt | 17.4 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 vs Triumph Daytona 675
Preis Triumph Daytona 675
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Triumph Daytona 675
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise