Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Kawasaki Z900 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einem kräftigen Vierzylinder-Motor. Mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 948 ccm. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten kann die Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Die Kawasaki Z900 ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der Z900 beträgt 210 kg (fahrbereit mit ABS). Zu der Ausstattung gehören LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO Modelljahr 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einem V2-Motor. Mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie eine solide Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 1079 ccm. Das Fahrwerk der Scrambler 1100 Sport PRO besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohr-Rahmenbauart. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO ist mit Fahrassistenzsystemen wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1514 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht der Scrambler 1100 Sport PRO beträgt 206 kg (fahrbereit mit ABS). Zur Ausstattung gehören LED-Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer.
Kawasaki Z900 2021
Die Kawasaki Z900 2021 punktet mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor und bietet ein intuitives Fahrverhalten. Die gute Ausstattung, darunter LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display, trägt zu einem modernen Erscheinungsbild bei. Die aggressive Optik der Z900 ist ein weiterer Pluspunkt. Besonders hervorzuheben ist das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis, das die Z900 zu einer erschwinglichen Option macht. Eine Schwäche der Z900 ist das Fehlen der Option eines Quickshifters. Im Vergleich zur Konkurrenz fehlt der Z900 auch eine elektronische 6-Achsen-IMU.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 überzeugt mit ihrem kräftigen und durchzugsstarken V2-Motor, der viel Charakter hat. Die sehr bequeme Sitzposition sorgt für angenehmen Fahrkomfort. Die Top Brembo-Bremsanlage mit Kurven-ABS gewährleistet eine sichere Verzögerung in allen Fahrsituationen. Das hochwertige Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das einfache Handling macht die Scrambler 1100 Sport PRO leicht zu fahren. Die harmonische Getriebeabstufung trägt zur angenehmen Fahrerfahrung bei. Eine Schwäche der Scrambler 1100 Sport PRO ist der hohe Preis. Zudem könnten die Armaturen besser ablesbar sein.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 solide Leistungen und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z900 2021
In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Der Retro-Flair, der bei den "kleinen" Scrambler 800-Modellen funktioniert, wird bei der Scrambler 1100 Sport Pro perfektioniert: Ein kräftiger, durchzugsstarker und herrlich zum Konzept passender "Old School"-Motor gepaart mit einer großartigen Brembo-Bremsanlage und hochwertigen Öhlins-Fahrwerkskomponenten. Das macht die Scrambler 1100 Sport Pro einerseits äußerst bequem, andererseits auch sehr sportlich und im engen Winkelwerk jedem Cafe Racer überlegen. Auch die Optik stimmt, die 1100er-Modelle wurden mit viel mehr Detailliebe gestaltet als die 800er. Der Preis ist dadurch natürlich erwartungsgemäß um einiges höher angesiedelt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler 1100 Sport PRO zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler 1100 Sport PRO veröffentlicht am 11.11.2020.