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Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

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Übersicht - Royal Enfield Classic 350 2025 vs Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2025 im Vergleich zu Triumph Scrambler 400 X 2025

Royal Enfield Classic 350 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung89 mm
HubHub85.8 mmHub64 mm
LeistungLeistung20.2 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,100 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment37.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum349 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg90 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,117 mm
BreiteBreite785 mmBreite825 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,390 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)195 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)179 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt13 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit114 km/hHöchstgeschwindigkeit145 km/h
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert67.67 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert84 g/km
StandgeräuschStandgeräusch86 dbStandgeräusch91 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, USB-BuchseAusstattungLED-Scheinwerfer

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 350 vs Triumph Scrambler 400 X

Preis Royal Enfield Classic 350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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