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Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

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Technische Daten Benelli TRK 902 Xplorer 2025 im Vergleich zu MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung99 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,150 U/min
DrehmomentDrehmoment90 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,100 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum904 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser50 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg160 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, FedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg165 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite945 mmBreite910 mm
RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt21.5 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, TFT Display, Integriertes NavigationssystemAusstattungBluetooth, Griffheizung, Koffersystem, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli TRK 902 Xplorer vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Preis Benelli TRK 902 Xplorer

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Preis MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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