Yamaha MT-07 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Übersicht - Yamaha MT-07 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Bereichen unterscheiden. Die Yamaha MT-07 verfügt über einen 689 ccm Reihe-2-Motor, der eine Leistung von 73,4 PS und ein Drehmoment von 67 Nm bietet. Die Triumph Trident 660 hingegen ist mit einem 660 ccm Reihe-3-Motor ausgestattet, der eine höhere Leistung von 81 PS, aber ein etwas geringeres Drehmoment von 64 Nm liefert.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine ähnliche Konfiguration mit einer Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha MT-07 hat jedoch ein konventionelles Federbein, während die Triumph Trident 660 ein Monofederbein hat. Dies kann zu Unterschieden im Fahrverhalten führen.

Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen und Doppelscheibenbremsen vorne. Die Yamaha MT-07 hat eine Scheibengröße von 298 mm, während die Triumph Trident 660 größere 310 mm Scheiben hat. Beide Motorräder verfügen über ABS, aber die Triumph Trident 660 bietet zusätzlich Fahrmodi und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In Bezug auf die Ausstattung haben beide Motorräder LED-Scheinwerfer, aber die Triumph Trident 660 hat zusätzlich ein TFT-Display, das eine modernere und hochwertigere Optik bietet.

Die Yamaha MT-07 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, während die Triumph Trident 660 die gleichen Reifendimensionen hat. Beide Motorräder haben einen Radstand von etwa 1400 mm und eine Sitzhöhe von 805 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der Yamaha MT-07 184 kg und bei der Triumph Trident 660 189 kg. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern, wobei die Yamaha MT-07 eine etwas höhere Reichweite von 333 km im Vergleich zu 304 km bei der Triumph Trident 660 bietet. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei der Yamaha MT-07 bei 4,2 l/100km und bei der Triumph Trident 660 bei 4,6 l/100km.

Die Yamaha MT-07 hat einige Stärken, darunter einen großartigen Motor, eine angenehme Ergonomie und ein transparentes Bremsgefühl. Sie bietet auch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein durchschaubares Fahrverhalten. Die Yamaha MT-07 ist ein guter Mix aus cool und praktisch.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Die Triumph Trident 660 hingegen hat ein kräftiges Dreizylinder-Triebwerk und überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse. Sie verfügt über eine umfangreiche Elektronikausstattung, einschließlich Fahrmodi und Traktionskontrolle, und bietet optional einen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung der Triumph Trident 660 ist einfach und zugänglich.

Als Schwäche der Yamaha MT-07 kann das Fahrwerk genannt werden, das seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise erreichen kann. Die Triumph Trident 660 hingegen hat eine defensivere Traktionskontrolle, die möglicherweise nicht so aggressiv ist wie bei einigen Konkurrenten.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 als auch die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 solide Leistungen und Eigenschaften in ihrer jeweiligen Klasse. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er einen leistungsstärkeren Motor oder eine umfangreichere Elektronikausstattung bevorzugt.

Technische Daten Yamaha MT-07 2021 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung74 mm
HubHub68.6 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf107.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser255 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite780 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)184 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite333 kmReichweite304 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert98 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Einfach lässig Motorradfahren! Die MT-07 vermittelt unbekümmerte Lebensfreude und man wedelt gerne mit der quirligen Maschine durch die Kurven. Der Motor ist immer noch ein Garant für Fahrspaß. Erstaunlich wie viel Feuer in dem kleinen Teil lodert. Leider immer noch nicht richtig gut ist das Fahrwerk. Gemeinsam mit dem fehlenden Quickshifter erinnert es an das milde Preisschild der Yamaha.

Großartiger Motor

Angenehme Ergonomie

Transparentes Bremsgefühl

gutes Preis / Leistungsverhältnis

Durchschaubares Fahrverhalten

Guter Mix aus cool und praktisch

Fahrwerk findet seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2021 und der Triumph Trident 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2021 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2021 sind mehr Yamaha MT-07 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Yamaha MT-07. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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