Kawasaki KX250X 2025 vs. Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

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Übersicht - Kawasaki KX250X 2025 vs Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Technische Daten Kawasaki KX250X 2025 im Vergleich zu Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025
Kawasaki KX450X 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung96 mm
HubHub52.2 mmHub62.1 mm
VerdichtungVerdichtung14.1 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungVergaser
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungCDI, DigitalZündungCDI, Digital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum249 ccmHubraum449 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg314 mmFederweg305 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg316 mmFederweg307 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel42 GradLenkkopfwinkel42 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten100 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,170 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite820 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,265 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von945 mmSitzhöhe von950 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)105.2 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)126 kg
TankinhaltTankinhalt6.2 lTankinhalt6.2 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Wie zu erwarten hat die 450er ein richtiges Kraftwerk im Rahmen, der MX-Motor ist definitiv eine Rakete! Wo andere 450er Enduros bergauf Probleme haben, muss man schon früher abdrehen, um zum Stehen zu kommen. Im unteren Drehzahldrittel herumnudeln ist aber nicht ihr Revier, hier wirkt sie ruppig. Super Traktion vom Federbein und dennoch trotz der Leistung gut zu dosieren. Auf schnellen Etappen und im Sand ist das Fahrwerk perfekt, im Wald und über Wurzeln aber sicher zu straff, hier wären weichere Federn unumgänglich. Das perfekte Gerät, wenn man mit einer Enduro viel auf der MX Strecke trainiert, CrossCountry bevorzugt und nur gelegentlich in Richtung schweres Endurogelände tendiert. Bei Touren und Schotterpisten braucht sie eine längere Übersetzung.

der starke Motor

das straffe Fahrwerk

Gewicht und Wendigkeit

komfortable und dennoch aktive Sitzbank

Bremsen und Kupplung

starker E-Starter

Preis

ruppig im unteren Drehzahlbereich

schlechter Zugang zum Luftfilter

kurze Übersetzung

lauter Auspuff

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH