Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung100 mmBohrung102 mm
HubHub111.1 mmHub114.3 mm
LeistungLeistung89 PSLeistung94 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,450 U/minU/min bei Leistung5,020 U/min
DrehmomentDrehmoment150 NmDrehmoment155 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,745 ccmHubraum1,868 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26 GradLenkkopfwinkel60 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf140 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,420 mmLänge2,415 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,630 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von680 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit372 kgGewicht fahrbereit330 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Preis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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