Kawasaki Vulcan S 2020 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

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Übersicht - Kawasaki Vulcan S 2020 vs Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Technische Daten Kawasaki Vulcan S 2020 im Vergleich zu Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2020
Kawasaki VN 900 Classic 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung83 mmBohrung88 mm
HubHub60 mmHub74.2 mm
LeistungLeistung61 PSLeistung50 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung5,700 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,600 U/minU/min bei Drehmoment3,700 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung9.5
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum903 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,310 mmLänge2,465 mm
BreiteBreite880 mmBreite1,005 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,645 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von680 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Egal in welche Plattform Kawasaki den 650 Kubik Zweizylinder packt - das Ergebnis ist jedes mal ein leiwandes Motorrad! Auch wenn der Motor für einen Cruiser ungewöhnlich drehfreudig ist, ergibt er gepaart mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung einen Cruiser, der sich eigentlich schon als Sport-Cruiser qualifiziert. Gebremst wird man nur durch die begrenzte Schräglagenfreiheit, was Liebhaber einer herzhaften Fußrasten-Schleiferei jedoch nicht abschrecken wird. Bei solch einem gutem Bike hoffen wir, dass Kawasaki mal nachlegt - schließlich begleitet uns die Vulcan S bereits seit 2015 beinahe unverändert.

kraftvoller Motor

Fahrwerksabstimmung mit sportlicher Kawasaki-DNA

echte Cruiser-Sitzposition

gut leserliches Display

Potential im Tuning

Optik schon etwas in die Jahre gekommen

mäßiger Windschutz

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Vulcan S vs Kawasaki VN 900 Classic

Preis Kawasaki Vulcan S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki VN 900 Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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