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Indian Scout 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

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Übersicht - Indian Scout 2021 vs BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Technische Daten Indian Scout 2021 im Vergleich zu BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021
BMW R 18 Classic 2021
Indian Scout 2021
Indian Scout 2021
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung99 mmBohrung107.1 mm
HubHub74 mmHub100 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,100 U/minU/min bei Leistung4,750 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment158 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,900 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,133 ccmHubraum1,802 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser49 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg76 mmFederweg90 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel61 GradLenkkopfwinkel57.3 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf150 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,324 mmLänge2,440 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,731 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von676 mmSitzhöhe von710 mm
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser fahren leicht gemacht! Unter diesem Slogan sollte Indian eigentlich die Scout verkaufen, denn sie zeigt, dass coole Ami-Cruiser nicht schwer oder kompliziert in der Anwendung sein müssen. Im Alltag zeigt sie sich als stressfreier Begleiter und überrascht mit Sportlichkeit und einem sehr drehfreudigen V2. Hätte sie eine Spur mehr Charakter, wäre sie perfekt.

spritziger Motor

einfaches Fahrverhalten

niedrige Sitzhöhe

für kleine FahrerInnen gut geeignet

angenehmer Begleiter im Alltag

klassische Optik

Motor fehlt Charakter

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Die BMW R 18 Classic präsentiert sich als zweite Ausbaustufe des herrlichen Boxer-Cruisers und bietet ein gut ausgestattetes Allround-Paket. Die Classic-spezifische Ausstattung hebt den Komfort und praktischen Nutzen der R 18, ohne den Charme dieses mechanischen Motorrads zu schmälern. Ein in mehreren Hinsichten großer Wurf von BMW!

faszinierender Motor

herrlicher Sound

gut abgestimmte Fahrmodi

zutrauliches Fahrverhalten

bequeme Sitzposition

Besitzerstolz im Sattel

edler Auftritt

gutes Touren-Gesamtpaket

Turbulenzen bei Autobahntempo

Brems- und Kupplungshebel brauchen viel Handkraft

ruppiges Ansprechverhalten des Retourgangs

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Scout vs BMW R 18 Classic

Preis Indian Scout

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 18 Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Indian Scout 2022
VS.
Indian Springfield Dark Horse 2022

Indian Scout 2022 vs
Indian Springfield Dark Horse 2022

BMW R 18 Classic 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

BMW R 18 Classic 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

Indian Scout 2021
VS.
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Indian Scout 2021 vs
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Indian Scout 2020
VS.
Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015
VS.
Indian Scout 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015 vs
Indian Scout 2021

Indian Scout 2022
VS.
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Indian Scout 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Indian Scout Sixty 2020
VS.
Indian Scout 2021

Indian Scout Sixty 2020 vs
Indian Scout 2021

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021
VS.
Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs
Indian Scout 2022

Victory Gunner 2018
VS.
Indian Scout 2018

Victory Gunner 2018 vs
Indian Scout 2018

Victory Octane 2018
VS.
Indian Scout 2018

Victory Octane 2018 vs
Indian Scout 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2020
VS.
Indian Scout 2019

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Indian Scout 2019

Indian Scout 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian Scout 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

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