Triumph Rocket III 2009 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

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Übersicht - Triumph Rocket III 2009 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Technische Daten Triumph Rocket III 2009 im Vergleich zu Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Rocket III 2009
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101.6 mmBohrung84 mm
HubHub94.3 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment200 NmDrehmoment40 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,500 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl1
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum2,294 ccmHubraum452 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite970 mmBreite833 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,125 mm
RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Die Royal Enfield Guerrilla 450 überzeugt als vielseitiges Naked Bike mit zugänglichem Motor und einfachem Fahrverhalten. Ihr komfortables Fahrwerk und die leichtgängige Kupplung machen sie stadttauglich, während sie auf der Landstraße durch stabiles, dynamisches Fahrverhalten punktet. Das Retro-Design mit modernen Elementen wie LED-Beleuchtung und TFT-Display ist gelungen, Abstriche müssen erst bei Brems- und Kupplungshebel gemacht werden, nicht einstellbar sind. Insgesamt bietet die Guerrilla 450 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger und erfahrene Piloten, die ein grundsolides Motorrad suchen.

Angemessene Leistung des Einzylinders

Gut schaltendes Getriebe

Komfortables Fahrwerk

Leichtgängige Kupplung und einfaches Handling in der Stadt

Retro-Design mit modernen Elementen

TFT-Display mit Google Maps Funktion

Niedrige Sitzhöhe und schmaler Schnitt für sicheren Stand

Gute Ergonomie und komfortable Sitzposition

Stärkere Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten

Brems- und Kupplungshebel nicht einstellbar

Alternative Vergleiche