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Beta RR RACING 4T 390 2024 vs. KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 390 2024

Beta RR RACING 4T 390 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

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Übersicht - Beta RR RACING 4T 390 2024 vs KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 390 2024

Beta RR RACING 4T 390 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Technische Daten Beta RR RACING 4T 390 2024 im Vergleich zu KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR RACING 4T 390 2024
KTM 450 EXC-F 2024
Beta RR RACING 4T 390 2024
Beta RR RACING 4T 390 2024
KTM 450 EXC-F 2024
KTM 450 EXC-F 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung95 mm
HubHub63.4 mmHub63.4 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum385.6 ccmHubraum449.9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg295 mmFederweg300 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg290 mmFederweg310 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartDoppelschleife, Zentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von940 mmSitzhöhe von963 mm
Gewicht trockenGewicht trocken107.5 kgGewicht trocken107.4 kg
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt8.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR RACING 4T 390 2024

Beta RR RACING 4T 390 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Die KTM 450 EXC 2025 überzeugt als zuverlässiger Enduro-Allrounder, der besonders auf längeren Einsätzen mit einer ruhigen und kraftvollen Motorcharakteristik punktet.

breites Drehzahlband verzeiht viele Fahrfehler

immer sauberes Ansprechverhalten

Der Motor schüttelt die Leistung locker aus dem Ärmel und wird niemals richtig gefordert. Fleißige Fahrer, die viele Betriebsstunden fahren, werden mit ihr vermutlich glücklicher als mit den radikaleren 250ern oder 350er Modellen

gleichmäßige, ruhige Leistungsabgabe

vergleichsweise geringer Verbrauch

praxistaugliche Wartungsintervalle

gute Traktion

angenehm dosierbare Motorbremse

bei sehr langsamen Passagen wird der Motor rasch heiß

Bei Bergabpassagen etwas fordernder als die kleinen Hubräume oder 2-Takter

Sound wirkt in sensiblen Regionen etwas zu aufdringlich

mühsame Entdrosselung erfordert neues Mapping in der ECU

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR RACING 4T 390 vs KTM 450 EXC-F

Preis Beta RR RACING 4T 390

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis KTM 450 EXC-F

Modelljahr
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