Kawasaki Z900 2021 vs. BMW F 800 R 2015

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die BMW F 800 R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 verfügt über einen leistungsstarken Vierzylindermotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Zylinderzahl beträgt 4. Im Vergleich dazu hat die F 800 R einen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm. Der Hubraum beträgt 798 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2.

Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge Aufhängung hinten. Die Z900 hat einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart, während die F 800 R einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart hat. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit Vierkolben ausgeführt. Die Z900 verwendet die Petal Technologie, während die F 800 R eine radiale Technologie verwendet.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügt die Z900 über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die F 800 R hingegen verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk.

Kawasaki Z900 2021

Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der F 800 R 1520 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die Sitzhöhe der F 800 R zwischen 790 und 820 mm liegt.

Die Kawasaki Z900 2021 zeichnet sich durch ihren kräftigen Vierzylinder aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das intuitive Fahrverhalten und die gute Ausstattung, einschließlich ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, machen sie zu einer attraktiven Option. Darüber hinaus hat die Z900 eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die BMW F 800 R 2015 hingegen punktet mit ihrer hochwertigen Ausstattung, zu der unter anderem das elektronisch einstellbare Fahrwerk (ESA), das Reifendruckkontrollsystem (RDC) und die Automatische Stabilitätskontrolle (ASC) gehören. Sie ist sehr universell einsetzbar und bietet eine flotte Fahrweise bei gleichzeitigem Komfort.

BMW F 800 R 2015

Als Schwächen der Z900 können das Fehlen der Option eines Quickshifters und die Tatsache, dass die Konkurrenz bereits mit einem 6-Achsen-IMU elektronisch fortschrittlicher ist, genannt werden.

Die BMW F 800 R 2015 kann relativ hochpreisig werden, wenn man ihr sämtliche Extras hinzufügt. Obwohl sie auf dem Papier und während der Fahrt grandios ist, fehlt ihr das gewisse Etwas, um wie eine Monster oder eine Street Triple zum "Kult" zu werden.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die BMW F 800 R 2015 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.