Honda Integra 2014 vs. Yamaha TMAX SX 2017

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Loading...

Übersicht - Honda Integra 2014 vs Yamaha TMAX SX 2017

Der Honda Integra des Modelljahres 2014 und der Yamaha TMAX SX des Modelljahres 2017 sind beide Roller, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Der Honda Integra 2014 verfügt über einen 745 ccm Motor mit einer Leistung von 55 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Er hat ein Doppelkupplungsgetriebe und eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad. Der Roller hat zwei Zylinder und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung. Die Bremsen hinten sind als Scheibenbremsen ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 237 kg und der Tankinhalt beträgt 14,1 Liter. Eine Schwäche des Honda Integra 2014 ist der sehr kleine Stauraum.

Der Yamaha TMAX SX 2017 hat einen 530 ccm Motor mit einer Leistung von 46,5 PS und einem Drehmoment von 52,3 Nm. Er hat eine Fliehkraftkupplung und ein Automatikgetriebe. Der Roller verfügt ebenfalls über zwei Zylinder und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung. Die Bremsen hinten sind auch hier als Scheibenbremsen ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 15 Zoll. Der Radstand beträgt 1580 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 221 kg und der Tankinhalt beträgt 15 Liter. Eine Stärke des Yamaha TMAX SX 2017 ist der hervorragend sportliche Chassis, der ein angenehmes Ansprechverhalten von Motor und Getriebe ermöglicht. Zudem verfügt er über eine ausschaltbare Traktionskontrolle und bietet im Vergleich zur Konkurrenz viel Stauraum. Eine Schwäche des Yamaha TMAX SX 2017 ist, dass er teurer ist als die Konkurrenz.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Honda Integra 2014 mit seinen zwei Automatik-Modi, seiner Härte und Stabilität sowie seiner guten Bremsanlage punktet. Der Yamaha TMAX SX 2017 hingegen überzeugt mit seinem hervorragend sportlichen Chassis, dem angenehmen Ansprechverhalten von Motor und Getriebe, der ausschaltbaren Traktionskontrolle und dem vergleichsweise großen Stauraum. Allerdings ist der Yamaha TMAX SX 2017 auch teurer als die Konkurrenz.

Technische Daten Honda Integra 2014 im Vergleich zu Yamaha TMAX SX 2017

Honda Integra 2014
Yamaha TMAX SX 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014
Yamaha TMAX SX 2017
Yamaha TMAX SX 2017

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,195 mmLänge2,200 mm
BreiteBreite810 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,440 mmHöhe1,475 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)237 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)221 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Mehr Motor, mehr Spaß - lautet oftmals das Motto bei der Neuauflage erfolgreicher Modelle. Honda schlägt beim Honda Intagra für 2014 in genau diese Kerbe, spendiert dem Sport-Roller 75 Kubik mehr Hubraum und damit mehr Leistung sowie mehr Drehmoment.

Zwei Automatik-Modi

Härte und Stabilität geboten

gute Bremsanlage.

Stauraum sehr klein.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Der Yamaha TMAX SX ist wie all die Jahre zuvor der schnellste Luxusroller und niemand wird ihm diesen Titel so schnell nehmen. Schon sein Auftritt ist elegant und verspricht viel Sportlichkeit. Dank dem hervorragenden Chassis, verhält er sich auf der Landstraße fast wie ein „echtes“ Motorrad. Mit verschiedenen Fahrmodi und Traktionskontrolle stimmt auch das Elektronikpaket und passt zum erwachsenen Auftritt des TMAX.

hervorragend sportliches Chassis

angenehmes Ansprechverhalten von Motor und Getriebe

ausschaltbare Traktionskontrolle

viel Stauraum im Vergleich zur Konkurrenz

teurer als die Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda Integra vs Yamaha TMAX SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda Integra 2014 und der Yamaha TMAX SX 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda Integra zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 108 Tagen für die Yamaha TMAX SX. Seit Modelljahr 2012 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda Integra geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha TMAX SX. Der erste Bericht für die Honda Integra wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha TMAX SX veröffentlicht am 07.11.2016.

Preis Honda Integra

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha TMAX SX

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen