Triumph Daytona 675 2008 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Triumph Daytona 675 2008
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Übersicht - Triumph Daytona 675 2008 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Die Triumph Daytona 675 aus dem Modelljahr 2008 ist eine Supersportmaschine, die mit einer Leistung von 123 PS und einem Hubraum von 675 ccm ausgestattet ist. Der Dreizylinder-Motor sorgt für eine verbesserte Verarbeitung und eine gesteigerte Drehzahl. Das straffe Fahrwerk der Daytona 675 trägt zu einem anspruchsvollen Fahrerlebnis bei. Mit einem Radstand von 1392 mm und einer Sitzhöhe von 825 mm bietet sie eine komfortable Fahrposition. Der Tankinhalt beträgt 17,4 Liter.
Im Vergleich dazu bietet die Honda CBR1000RR Fireblade aus dem Modelljahr 2010 eine beeindruckende Leistung von 178 PS und einen Hubraum von 999 ccm. Der Vierzylinder-Motor sorgt für eine starke Beschleunigung und eine hohe Leistung. Die einfache Bedienung und das positive Handling machen die Fireblade zu einer beliebten Wahl unter den Fahrern. Mit einem Radstand von 1410 mm und einer Sitzhöhe von 820 mm bietet sie eine ähnlich komfortable Fahrposition wie die Daytona 675. Der Tankinhalt beträgt 17,7 Liter.
Triumph Daytona 675 2008
Die Stärken der Triumph Daytona 675 liegen in ihrer verbesserten Verarbeitung, der gesteigerten Leistung und der anspruchsvollen Optik. Der Motor der Daytona 675 ist leistungsstärker als der der Fireblade und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das straffe Fahrwerk sorgt für ein präzises Fahrverhalten und eine gute Straßenlage.
Die Honda CBR1000RR Fireblade punktet mit ihrer einfachen Bedienung und ihrem positiven Handling. Der Motor der Fireblade ist ebenfalls sehr leistungsstark und bietet eine hohe Beschleunigung. Die Fireblade ist eine gute Wahl für Fahrer, die eine leistungsstarke Maschine suchen, die leicht zu handhaben ist.
Die Schwäche der Triumph Daytona 675 liegt in ihrer Motorabstimmung, die noch verbessert werden könnte. Dies könnte dazu führen, dass die Daytona 675 nicht das optimale Fahrverhalten aufweist.
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Die Honda CBR1000RR Fireblade hat Schwächen in Bezug auf das Gefühl für das Hinterrad und die Traktion. Dies könnte dazu führen, dass die Fireblade bei bestimmten Fahrbedingungen nicht die beste Kontrolle bietet. Die Geometrie der Fireblade könnte ebenfalls verbessert werden, um ein noch besseres Fahrverhalten zu ermöglichen.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Daytona 675 aus dem Modelljahr 2008 als auch die Honda CBR1000RR Fireblade aus dem Modelljahr 2010 beeindruckende Leistungen und sind beliebte Optionen für Fahrer, die eine leistungsstarke Supersportmaschine suchen. Die Daytona 675 überzeugt mit ihrer verbesserten Verarbeitung und gesteigerten Leistung, während die Fireblade mit ihrer einfachen Bedienung und starken Motorleistung punktet. Beide Modelle haben jedoch noch Verbesserungspotenzial in Bezug auf ihre Motorabstimmung, das Gefühl für das Hinterrad und die Traktion.
Technische Daten Triumph Daytona 675 2008 im Vergleich zu Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Daytona 675 2008
Die Daytona war immer schon ein gutes Motorrad. Die Änderungen am Fahrwerk sind nett und machen gemeinsam mit den neuen Reifen die Daytona handlicher und schneller. Der echte Pluspunkt ist aber die gesteigerte Performance im oberen Drehzahlbereich.
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Vor allem beim Gewicht ist die aktuelle CBR1000RR (ohne C-ABS) fast allen Konkurrentinnen ein Stück überlegen. Sie ist ein Alleskönner, was Vor-und Nachteil gleichermaßen sein kann.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 vs Honda CBR1000RR Fireblade
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Daytona 675 2008 und der Honda CBR1000RR Fireblade 2010. Mit 65 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine Triumph Daytona 675 oder eine Honda CBR1000RR Fireblade zu verkaufen. Seit Modelljahr 2008 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Daytona 675 geschrieben und 71 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBR1000RR Fireblade. Der erste Bericht für die Triumph Daytona 675 wurde am 09.08.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR Fireblade veröffentlicht am 25.11.2003.
