Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 und die BMW F 850 GS 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und eine gute Ausstattung, haben jedoch auch einige Unterschiede.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 wird von einem charaktervollen Dreizylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Der Motor ist leistungsstark und bietet eine gute Beschleunigung. Die BMW F 850 GS 2022 hingegen verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor der BMW ist ebenfalls leistungsstark, jedoch etwas langweiliger im Vergleich zum Dreizylinder der Triumph.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine solide Performance. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 verfügt über eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm vorne sowie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 230 mm hinten. Die BMW F 850 GS 2022 hat eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 204 mm vorne sowie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 219 mm hinten. Beide Modelle bieten eine gute Federung und eine angenehme Fahrt, wobei die Triumph etwas mehr Federweg bietet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Das Chassis der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 besteht aus einem Stahlrahmen in Gitterrohrbauweise, während das Chassis der BMW F 850 GS 2022 aus einem Stahlrahmen in Gitterrohrbauweise mit einem motortragenden Design besteht. Beide Chassis bieten eine gute Stabilität und eine solide Basis für das Motorrad.

In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über eine Doppelscheibenbremse vorne. Die BMW F 850 GS 2022 bietet jedoch nur ABS als Assistenzsystem, während die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle bietet. Die Triumph bietet somit eine umfangreichere Palette an Assistenzsystemen.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle ähnliche Reifendurchmesser und -breiten. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat einen Radstand von 1551 mm und eine Sitzhöhe von 850 mm, während die BMW F 850 GS 2022 einen Radstand von 1593 mm und eine Sitzhöhe von 860 mm hat. Beide Modelle bieten eine gute Balance zwischen Stabilität und Agilität.

BMW F 850 GS 2022

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihre charaktervolle Dreizylinder-Motorleistung, ihre praxistaugliche Offroad-Performance, ihre komfortablen Federelemente und ihre üppige Serienausstattung aus. Sie bietet sogar eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius sowie einen guten Wind- und Wetterschutz. Die BMW F 850 GS 2022 hingegen bietet einen guten Wind- und Wetterschutz, ein gut durchdachtes Bedienkonzept, eine praxistaugliche Ausstattung, eine zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag sowie einen guten Sitzkomfort. Sie verfügt auch über eine tolle Connectivity-Lösung.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel weniger robuste Handguards für den Offroad-Einsatz, eine Schalterflut am linken Lenker und einen insgesamt großen und behäbigen Auftritt. Die BMW F 850 GS 2022 hingegen hat einige Vibrationen im oberen Drehzahlbereich, einen langweiligeren Motor, eine hakelige Quickshifter-Schaltung, eine zu lasche Dämpfung der Front, eine nicht einstellbare Gabel, ein behäbiges Fahrgefühl und eine Vorderbremse, die mehr Biss vertragen könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die BMW F 850 GS 2022 solide Leistung und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.