Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Übersicht - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren in der Mittelklasse konzipiert sind. Beide Motorräder haben ähnliche technische Spezifikationen, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die Aprilia Tuono 660 verfügt über einen 659 ccm Reihe mit Hubzapfenversatz Motor, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 67 Nm liefert. Der Motor ist mit einer Einspritzung ausgestattet und hat zwei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk der Tuono 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist motortragend. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Die Tuono 660 ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 183 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Tuono 660 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Die Triumph Trident 660 hat einen 660 ccm Reihe Motor, der eine Leistung von 81 PS und ein Drehmoment von 64 Nm liefert. Der Motor ist ebenfalls mit einer Einspritzung ausgestattet, hat jedoch drei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk der Trident 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Perimeterbauweise. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Bremssätteln von Nissin. Die Trident 660 ist mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Tuono 660. Der Radstand beträgt 1401 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Trident 660 ist mit einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Aprilia Tuono 660 hat einige Stärken, darunter einen einfach zu bedienenden Motor mit gutem Sound, eine gelungene Optik, sportliches Handling, gute Ergonomie, ordentliche Bremsen und ein stabiles und präzises Fahrwerk. Die umfangreiche Elektronik ist teilweise jedoch aufpreispflichtig, was das Preis-Leistungs-Verhältnis beeinflusst.

Die Triumph Trident 660 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, ein überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse, eine umfangreiche Elektronikausstattung und einen optionalen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung ist einfach und zugänglich.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Die Aprilia Tuono 660 hat als Schwäche das nicht stimmende Preis-Leistungs-Verhältnis und dass das IMU-Paket extra kostet.

Die Triumph Trident 660 hat als Schwäche, dass die Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv ist.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono 660 als auch die Triumph Trident 660 solide Optionen in der Mittelklasse der Naked Bikes. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Preis-Leistungs-Verhältnis, der Elektronikausstattung und dem Fahrverhalten.

Technische Daten Aprilia Tuono 660 2021 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung74 mm
HubHub63.93 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum659 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartPerimeter
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.9 GradLenkkopfwinkel24.6 Grad
NachlaufNachlauf104.6 mmNachlauf107.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite745 mmBreite795 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)183 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono 660 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono 660 2021 und der Triumph Trident 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 2021 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2021 sind weniger Aprilia Tuono 660 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono 660. Seit Modelljahr 2021 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono 660 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono 660 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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