KTM 890 SMT 2023 vs. KTM 990 Supermoto R 2011

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 990 Supermoto R 2011

KTM 990 Supermoto R 2011

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Übersicht - KTM 890 SMT 2023 vs KTM 990 Supermoto R 2011

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 990 Supermoto R 2011

KTM 990 Supermoto R 2011

Technische Daten KTM 890 SMT 2023 im Vergleich zu KTM 990 Supermoto R 2011

KTM 890 SMT 2023
KTM 990 Supermoto R 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90.7 mmBohrung101 mm
HubHub68.8 mmHub62.4 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung116 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,502 mmRadstand1,505 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von875 mm
TankinhaltTankinhalt15.8 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!

kraftvoller Motor mit linearer Leistungsentfaltung

bissige Bremsanlage

spielerisches Handling, herrlich im Winkelwerk

angemessene Reisetauglichkeit

komfortable Ergonomie

universell einsetzbar

moderater Verbrauch

wichtige Features kosten Aufpreis

scharfes Design gefällt nicht jedem

KTM 990 Supermoto R 2011

KTM 990 Supermoto R 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 SMT vs KTM 990 Supermoto R

Preis KTM 890 SMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 990 Supermoto R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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