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Honda CB500 Hornet 2024 vs. CFMOTO 450NK 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

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Übersicht - Honda CB500 Hornet 2024 vs CFMOTO 450NK 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Technische Daten Honda CB500 Hornet 2024 im Vergleich zu CFMOTO 450NK 2024

Honda CB500 Hornet 2024
CFMOTO 450NK 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet 2024
CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 450NK 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
LeistungLeistung48 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,600 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment39.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum449.5 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser37 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25.5 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser320 mm
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,080 mmLänge2,000 mm
BreiteBreite800 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt17.1 lTankinhalt14 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungTFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Die Honda CB500 Hornet erweist sich als erwachsenes und gut ausbalanciertes Naked Bike, das in der A2-Klasse eine hervorragende Wahl darstellt.

Sanfte aber wirklich ausreichende Motorleistung

gute Drehfreudigkeit auch bei niedrigen Drehzahlen

präzise und leichtgängige Kupplung und Schaltung

vibrationsfreies Fahrverhalten

stabile und angenehme Fahrwerksdämpfung

hervorragendes Einlenkverhalten

leistungsstarke Bremsen mit Doppelscheibe vorne

hohe Verarbeitungsqualität

übersichtliches und informatives Display

gutes Handling und Agilität, benutzerfreundliche elektronische Assistenzsysteme

komfortable Sitzposition

ausgewogene Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit.

höheres Gewicht im Vergleich zu einigen Mitbewerbern könnte für sehr leichte Piloten störend sein

Fahrwerk kann bei sportlicher Fahrweise oder höherem Fahrergewicht überfordert sein

für größere Fahrer möglicherweise weniger bequem

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Die CFMOTO 450 NK erweist sich als überraschend solide und preisbewusste Alternative im Naked-Bike-Segment. Sie bietet eine gute Motorleistung mit hoher Laufruhe und kernigem Sound, eine zugängliche Sitzposition und ein angenehmes Fahrverhalten. Trotz einiger Schwächen wie der verwindungsanfälligen Gabel bei starken Bremsungen und der sehr labbrigen Kupplung zeigt sie keine gravierenden Mängel und stellt eine echte Option für Fahrer dar, die ein preiswertes, aber dennoch leistungsfähiges Motorrad suchen. Auf der anderen Seite bietet sie aber auch keine Vorteile gegenüber den Mitbewerbern in dieser Klasse. Der Preisvorteil ist nicht groß genug.

gute Motorleistung

hohe Laufruhe

kerniger Sound

komfortable Sitzposition für kleinere Piloten

sehr leichtgängige Kupplung

angenehmes Fahrverhalten

leichtgängige Schaltung

gute Gasannahme

geeignet für kleinere Fahrer

überraschend gute Performance für den Preis

attraktives Display

Motorrad spricht insgesamt eher Fahranfänger an, Die zum Beispiel Gabel bietet bei starken Bremsungen zu wenig Reserven

Die leichtgängige Kupplung ist für erfahrene Piloten etwas zu weich und fummelig zu bedienen

Spiel in Anbauteilen

weniger Präzision bei hoher Geschwindigkeit

unsensible Vorderbremse

fehlende Anti-Hopping-Kupplung

begrenzter Platz für Beine bei großen Fahrern

schwache Bremsleistung im Vergleich zu Konkurrenten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500 Hornet vs CFMOTO 450NK

Preis Honda CB500 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 450NK

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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