Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Moto Guzzi MGX-21 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Moto Guzzi MGX-21 2021

Moto Guzzi MGX-21 2021

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs Moto Guzzi MGX-21 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Moto Guzzi MGX-21 2021

Moto Guzzi MGX-21 2021

Technische Daten Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 im Vergleich zu Moto Guzzi MGX-21 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022
Moto Guzzi MGX-21 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV längs
BohrungBohrung103.5 mmBohrung104 mm
HubHub114.3 mmHub81.2 mm
LeistungLeistung104 PSLeistung96 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,450 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment168 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.2 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Doppelzündung
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,926 ccmHubraum1,380 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser49 mmDurchmesser45 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,400 mmLänge2,560 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,700 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von740 mm
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt20.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Die Street Gilde ST präsentierte sich im aktuellen 2022er Modelljahr für ZONKO sehr gut dimensioniert. Der Windschutz ist gut dimensioniert und entkoppelt den Fahrer nicht komplett von der Außenwelt. Man fühlt sich mit der Straße verbunden und kann die gewaltige Fuhre richtig genießen. In der ST Version wirkt die Street Glide insgesamt sportlicher, straffer und muskulöser. Dazu trägt auch der richtig gute Sound bei. Hier musizieren sowohl am Einlass als auch am Auslass die beiden Zylinder in einem gekonnten Duett.

Beeindruckender aber nicht störender Sound

Kräftiger Motor welcher imposant aus dem Drehzahlkeller nach oben bollert

Vibrationen und Ansprechverhalten passen super stimmig ins Gesamtbild

Übersichtliches Cockpit

Toll integriertes Navi

Gute, praxistaugliche elektronische Fahrhilfen

Viele wunderschöne Details am Motorrad welche total ins Herz fahren

Einfach zu dosierende Bremsen mit einem sauberen Druckpunkt und einer guten Wirkung

Trotz hohem Gewicht lässt sich das Motorrad insgesamt gut dirigieren und manövrieren.

Hitzeschutz aus Plastik unter Sitz passt nicht ganz ins tolle Gesamtbild

Eher straffe Sitzbank

Luftfilter stört bei Bedienung der Hinterbremse ein wenig

straffe Kupplung

Kleine Menschen werden in engen Kehren mit dem breiten Lenker etwas in Bedrängnis geraten

Windschutz und Präzision gelangen bei Autobahntempo an die Grenzen

Moto Guzzi MGX-21 2021

Moto Guzzi MGX-21 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Street Glide ST vs Moto Guzzi MGX-21

Preis Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi MGX-21

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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