KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Übersicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 890 Duke 2021

Die KTM 390 Duke des Modelljahres 2017 und die KTM 890 Duke des Modelljahres 2021 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Beide Motorräder haben eine sportliche Sitzposition und sind für den Straßeneinsatz konzipiert. Die KTM 390 Duke 2017 hat eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 35 Nm, während die KTM 890 Duke 2021 eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm hat. Der Hubraum der KTM 390 Duke beträgt 373,2 ccm, während der Hubraum der KTM 890 Duke 889 ccm beträgt.

Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und werden von einem flüssigkeitsgekühlten Motor angetrieben. Die KTM 390 Duke hat einen Einzylinder-Motor, während die KTM 890 Duke einen Zweizylinder-Motor hat. Beide Motorräder haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän, der für eine gute Stabilität und Steifigkeit sorgt. Das Fahrwerk der beiden Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Federbein an der Hinterseite.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

In Bezug auf die Bremsen hat die KTM 390 Duke 2017 eine Einzelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die KTM 890 Duke 2021 hingegen verfügt über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Beide Motorräder haben ein ABS-System, das die Sicherheit beim Bremsen verbessert.

Die KTM 890 Duke 2021 bietet eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme verbessern die Fahrdynamik und die Sicherheit des Motorrads. Die KTM 390 Duke 2017 hingegen verfügt nur über ein ABS-System.

In Bezug auf die Reifengröße hat die KTM 390 Duke 2017 vorne einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die KTM 890 Duke 2021 vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Hinten hat die KTM 390 Duke einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die KTM 890 Duke einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Der Radstand der KTM 390 Duke 2017 beträgt 1367 mm, während der Radstand der KTM 890 Duke 2021 1476 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 390 Duke beträgt 830 mm, während die Sitzhöhe der KTM 890 Duke 820 mm beträgt. Das trockene Gewicht der KTM 390 Duke beträgt 149 kg mit ABS, während das trockene Gewicht der KTM 890 Duke 169 kg mit ABS beträgt. Der Tankinhalt der KTM 390 Duke beträgt 13,4 l, während der Tankinhalt der KTM 890 Duke 14 l beträgt.

Die KTM 390 Duke 2017 zeichnet sich durch ihre sportliche Sitzposition, ihr niedriges Gewicht, ihr TFT-Display und ihre scharfe Optik aus. Sie bietet eine gute Leistung für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die KTM 890 Duke 2021 hingegen hat einen drehfreudigen Motor, ein quirliges Handling, einen butterweichen Quickshifter und ein umfangreiches Elektronikpaket. Sie bietet eine höhere Leistung und eine verbesserte Fahrdynamik, was sie zu einer geeigneten Wahl für längere Fahrten und sportlichere Fahrer macht. Einziger Nachteil der KTM 890 Duke 2021 ist, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.

Technische Daten KTM 390 Duke 2017 im Vergleich zu KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2017
KTM 890 Duke 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung90.7 mm
HubHub60 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg142 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,476 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)149 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Eigentlich ist es ja unglaublich, wie viel Spaß man mit weniger als 50 PS haben kann. Die KTM 390 Duke ist eine kleine Spaßkanone, die man wo anders so schnell nicht findet. Ihre sportliche Abstimmung mit der Vorderrad-orientierten Sitzposition macht sie zu einem wahren Kurvenräuber - im Winkelwerk braucht man nicht mehr. Die scharfe Optik und das TFT-Display geben ihr ein sehr hochwertiges Auftreten.

sportliche Sitzposition

niegriges Gewicht

TFT-Display

scharfe Optik

nix

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.

drehfreudiger Motor

quirliges Handling

butterweicher Quickshifter

Elektronikpaket

weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version

Quickshifter aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs KTM 890 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2017 und der KTM 890 Duke 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke 2021 um etwa 123% höher. Die KTM 390 Duke 2017 erfährt einen Verlust von 150 EUR in einem Jahr und 360 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 400 EUR und 1.180 EUR für die KTM 890 Duke 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Duke 2021 sind weniger KTM 390 Duke 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 890 Duke. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke veröffentlicht am 19.01.2021.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG