Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Suzuki Intruder M1800R 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

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Übersicht - Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs Suzuki Intruder M1800R 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Technische Daten Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 im Vergleich zu Suzuki Intruder M1800R 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	92 mm	Bohrung	112 mm
Hub	Hub	81.5 mm	Hub	90.5 mm
Leistung	Leistung	87.1 PS	Leistung	125 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	6,200 U/min
Drehmoment	Drehmoment	98 Nm	Drehmoment	160 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	3,200 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.1	Verdichtung	10.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Getriebe	Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,084 ccm	Hubraum	1,783 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	46 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	60 Grad	Lenkkopfwinkel	58.75 Grad
Nachlauf	Nachlauf	110 mm	Nachlauf	124 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	310 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	256 mm	Durchmesser	275 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	240 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	65 %	Reifenhöhe hinten	40 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,240 mm	Länge	2,480 mm
Breite	Breite	853 mm	Breite	875 mm
Höhe	Höhe	1,115 mm	Höhe	1,130 mm
Radstand	Radstand	1,520 mm	Radstand	1,710 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	700 mm	Sitzhöhe von	705 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.6 l	Tankinhalt	19 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2, A	Führerscheinklassen	A

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CMX1100 Rebel DCT vs Suzuki Intruder M1800R

Preis Honda CMX1100 Rebel DCT

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki Intruder M1800R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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Yamaha XV 1900 A 2009 vs
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