BMW F 900 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

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Übersicht - BMW F 900 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Technische Daten BMW F 900 XR 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

BMW F 900 XR 2021
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung86 mmBohrung70 mm
HubHub77 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung60 PS
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung11.7
HubraumHubraum895 ccmHubraum451 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg170 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg172 mmFederweg114 mm

Chassis

NachlaufNachlauf105.2 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite815 mmBreite750 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,535 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)227 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt14 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.

Sauberes Motor-Ansprechverhalten

Sehr einfach zu fahrendes Motorrad

Coole Optik, Tolles Display

gute Bremsen

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

Tolle Connectivity

hohe Schräglagenfreiheit

gut abgestimmtes ABS

leicht zu rangieren

Harte Sitzbank

etwas teigiges Getriebe samt zähem Quickshifter

Motor könnte mehr Pfeffer vertragen

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Das Sprichwort "The Best Of Both Worlds" hat noch bei keinem anderen Motorrad besser gepasst, als bei der Ninja 7 Hybrid. Sie kombiniert den Komfort und die einfache Bedienung eines Pendlerbikes mit der Freude eines unvernünftigen Funbikes. An dieses Antriebskonzept muss man sich bei der Fahrt definitiv gewöhnen - einfach aufsteigen und losfahren ist hier nicht! Dennoch zeigt Kawasaki, dass die Technologie auch im Motorradbau möglich ist, auch wenn es in gewissen Punkten noch Luft nach oben gibt.

Absolute Revolution im Motorradbau

spannendes Konzept gut umgesetzt

sehr vielseitiges Motorrad

jeder Fahrmodus kann sinnvoll genutzt werden

gute Abstimmung des Fahrwerks- und Bremskomponenten

E-Boost

starke Getriebe-Lastwechsel im Automatik-Modus

keine Kickdown-Funktion im Automatik-Modus

keine Feststellbremse, oder Möglichkeit das Motorrad im Gang abzustellen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 XR vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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