BMW R nineT 2021 vs. Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Übersicht - BMW R nineT 2021 vs Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten BMW R nineT 2021 im Vergleich zu Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Boxer	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	101 mm	Bohrung	99 mm
Hub	Hub	73 mm	Hub	74 mm
Leistung	Leistung	109 PS	Leistung	100 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,250 U/min	U/min bei Leistung	8,100 U/min
Drehmoment	Drehmoment	116 Nm	Drehmoment	98 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,900 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	10.7
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Einscheiben, Trocken	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,170 ccm	Hubraum	1,133 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	46 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Paralever	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	50 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	63.2 Grad	Lenkkopfwinkel	61 Grad
Nachlauf	Nachlauf	107.9 mm	Nachlauf	120 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	298 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	265 mm	Durchmesser	298 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,105 mm	Länge	2,222 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	709 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	12.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R nineT 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Schaut grimmig, ist in Wahrheit aber vollkommen zahm. Die Scout Bobber Twenty ist wahrscheinlich die optisch aggressivste Indian Scout, behält aber all ihre alltagstauglichen Tugenden. Mit ihrem hohen Lenker schenkt sie viel Vertrauen und gibt das Gefühl von Kontrolle. Einzig der schlechte Spritzschutz durch die (zugegeben sehr coolen) kurzen Kotflügel stört, wenn man bei Schlechtwetter unterwegs ist.

spritziger Motor

einfaches Fahrverhalten

niedrige Sitzhöhe

coole Optik

angenehmer Begleiter im Alltag

Motor fehlt Charakter

schlechter Spritzschutz bei Schlechtwetter

150er Hinterreifen optisch schwach