Suzuki GSX-8R 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

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Technische Daten Suzuki GSX-8R 2024 im Vergleich zu Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8R 2024
Triumph Daytona 660 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung74 mm
HubHub70 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,250 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.05
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum776 ccmHubraum660 ccm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel23.8 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf82.3 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,155 mmLänge2,083 mm
BreiteBreite770 mmBreite736 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)205 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)201 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
ReichweiteReichweite333 kmReichweite285 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Die Suzuki GSX-8R nimmt das beliebte und ausgezeichnete Rezept der 8S und packt es in ein hochwertiges Paket der Straßensportler-Klasse. Mit ihrem spritzen Fahrverhalten kann sie auf der Landstraße punkten, ohne dabei zu extrem für den Alltag zu sein. Zwar ist der Preis höher als bei ihrer Naked Bike Schwester, doch wer das sportlichere Bike will, sollte zur GSX-8R greifen.

durchzugsstarker Motor mit kräftiger Mitte

knackiger Quickshifter

sportliche aber nicht unkomfortable Sitzposition

gutes Gefühl für das Vorderrad

hochwertiges Elektronikpaket

coole Optik

Federbein könnte feiner Ansprechen

A-Modus mit leichtem Lastwechsel

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Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Die Triumph Daytona 660 präsentiert sich als vielseitiges Sportmotorrad, das sowohl auf der Straße als auch auf längeren Touren überzeugt. Mit ihrem charakteristischen Dreizylinder-Motor bietet sie beeindruckende Leistung und ein breites Drehzahlspektrum, das sowohl Anfängern als auch erfahrenen Fahrern gerecht wird. Die komfortable Sitzposition und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, während hochwertige Bedienelemente und eine leichte Kupplung die Handhabung erleichtern. Trotz Kritikpunkte, wie dem fehlenden serienmäßigen Quickshifter und leichtem Vibrationen, bietet die Daytona 660 ein ausgewogenes Gesamtpaket, das Sportlichkeit und Komfort erfolgreich vereint.

Leistungsstarker Motor

Komfortable Sitzposition

Gutes Fahrwerk

Hochwertige Bedienelemente

Einfache Handhabung

Hervorragender Sound

Ansprechendes Design

Kein serienmäßiger Quickshifter

Weiches Schaltgestänge

Leichte Vibrationen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-8R vs Triumph Daytona 660

Preis Suzuki GSX-8R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Daytona 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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