Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Technische Daten Kawasaki Ninja H2 2015 im Vergleich zu Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Kawasaki Ninja H2 2015
Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Motor und Antrieb

LeistungLeistung200 PSLeistung21 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung7,100 U/min
DrehmomentDrehmoment133.5 NmDrehmoment25 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum288 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne165 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne10 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten225 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten40 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten10 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge1,678 mm
BreiteBreite770 mmBreite1,288 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe923 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,196 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Die Ninja H2 stellt einen Meilenstein in der Motorradgeschichte dar. Sie ist nicht nur vollgepackt mit elektronischen Erneuerungen, sondern bietet auch in Sachen Motorenbau und Mechanik vollkommen neue Technologien. Dieses High-Tech Forschungsobjekt eines japanischen Technologiekonzerns ist tatsächlich käuflich zu erwerben und auch zu fahren. Grundsätzlich fährt sie wie ein normales Motorrad, nur eben mit deutlich mehr Power. Zu Beginn ist das Ansprechverhalten vom Motor eine Herausforderung, doch Speedfreaks werden einen Weg finden dieses faszinierende Motorrad zu fahren und zu genießen.

überragende Verarbeitungsqualität

faszinierender Motor mit mechanischem Turbolader

Durchzug, Beschleunigung und Speed auf einem vollkommen neuen Niveau

schmaler Sitz sorgt für sicheren Stand - auch für kleinere Piloten

tolle Stabilität

Motorrad schafft trotz hoher Performance viel Vertrauen

starke Bremsen

hochwertige Details

Ansprechverhalten beim Übergang vom Schiebebetrieb in die Beschleunigungsphase nicht auf dem Niveau "normaler" Motorräder

Untersteuern bei schnellen Kurven

Ab Körpergröße 185 cm könnte es schwierig sein, die Füße in das aerodynamische Gesamtkonzept zu integrieren - Probesitzen!

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Alternative Vergleiche

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