KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Übersicht - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die KTM 790 Adventure zeichnet sich durch einen Motor mit Manieren und Charakter aus. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie ausreichend Power für Abenteuer auf und abseits der Straße. Das Fahrwerk der 790 Adventure ist äußerst stabil und ermöglicht ein präzises Handling in allen Situationen. Die Bremsen der 790 Adventure sind ebenfalls ohne Tadel und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Besonders beeindruckend sind die Offroad-Fähigkeiten des Motorrads, die es ermöglichen, auch schwieriges Gelände sicher zu bewältigen. Darüber hinaus verbraucht die 790 Adventure im Durchschnitt wenig Treibstoff, was für längere Touren von Vorteil ist.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM 1290 Super Duke R hingegen punktet mit einem neuen Rahmen und einer verbesserten Sitzposition. Dies ermöglicht eine noch bessere Kontrolle über das Motorrad und eine komfortablere Fahrposition. Die Umlenkung am Federbein sorgt für eine optimale Federung und erhöht den Fahrkomfort. Ein weiterer Vorteil der 1290 Super Duke R ist der verbesserte Schaltautomat, der ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Der Motor der 1290 Super Duke R ist trotz der Euro 5-Norm äußerst leistungsstark, mit 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Die Elektronik des Motorrads ist sehr feinfühlig und bietet eine präzise Kontrolle über das Fahrverhalten.

Bei der KTM 790 Adventure sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Die Aufpreispolitik von KTM kann als unschön empfunden werden, da viele Extras zusätzlich erworben werden müssen. Zudem ist die Originalsitzbank nicht optimal geformt und kann auf längeren Fahrten unbequem sein.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R hat ebenfalls einige Schwächen. Das Plastik zwischen Sitz und Tank ist leicht zerkratzbar, was das Erscheinungsbild des Motorrads beeinträchtigen kann. Des Weiteren kann die Bremse bei Schrittgeschwindigkeit quietschen, was als störend empfunden werden kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure als auch die KTM 1290 Super Duke R beeindruckende Leistung und Fahrverhalten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Adventure 2020 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung108 mm
HubHub65.7 mmHub71 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,600 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum799 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg140 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,509 mmRadstand1,497 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Bei der neuen Superduke 1290 R hat KTM alles richtig gemacht. Die sportlichere Sitzposition, die sich durch den neuen Rahmen ergibt, ist perfekt für den schnellen Angriff, der Motor hat trotz Euro 5 nichts von seiner Gewalt verloren, ist aber auch in Verbindung mit der feinfühligeren Elektronik kultivierter geworden.

Neuer Rahmen, neue Sitzposition

Umlenkung am Federbein

Besserer Schaltautomat

Mächtiger Motor trotz Euro 5

Feinfühlige Elektronik

Leicht zerkratzbares Plastik zwischen Sitz und Tank

Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure 2020 und der KTM 1290 Super Duke R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2020 um etwa 55% höher. Die KTM 790 Adventure 2020 erfährt einen Verlust von 830 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.280 EUR für die KTM 1290 Super Duke R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2020 sind mehr KTM 790 Adventure 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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