Triumph Trophy SE 2013 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Übersicht - Triumph Trophy SE 2013 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten Triumph Trophy SE 2013 im Vergleich zu Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	85 mm	Bohrung	85 mm
Hub	Hub	71.4 mm	Hub	71.4 mm
Leistung	Leistung	134 PS	Leistung	137 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,900 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	120 Nm	Drehmoment	121 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,450 U/min	U/min bei Drehmoment	6,400 U/min
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kardan
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,215 ccm	Hubraum	1,215 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Marke	Marke	WP	Marke	Kayaba
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	WP	Marke	Kayaba
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Nissin	Marke	Nissin

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Nissin	Marke	Nissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,235 mm	Länge	2,248 mm
Breite	Breite	975 mm	Breite	885 mm
Höhe	Höhe	1,435 mm	Höhe	1,410 mm
Radstand	Radstand	1,542 mm	Radstand	1,530 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	800 mm	Sitzhöhe von	840 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	26 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Trophy SE 2013

Eigentlich sollte die Trophy SE vorerst nur als Lastentier dienen als wir auf große Tour mit Panigale und Co. In die Berge aufbrechen. Doch der dick wirkende Luxusdampfer geht auch ohne Einschränkungen als Sporttourer durch. Wem die Optik gefällt, der hat sich mit diesem Motorrad ein wirklich flinkes Reise- oder Tourenmotorrad ergattert.

Guter Windschutz, angemessene Optik

einfache Handlichkeit

Komfort.

Hohes Gewicht

Triumph Tiger Explorer 2013

Dem Dreizylinder fehlt etwas Druck aus dem Drehzahlkeller, dafür dreht und kreischt er oben raus wie ein dreiköpfiger Höllenhund. Besonders die XC-Variante ist ein echtes Männermotorrad mit viel Macht und Masse.

kräftiger und spritziger Motor

komfortables Fahrwerk

hohes Gewicht