Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Ducati Streetfighter 2010

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Ducati Streetfighter 2010

Ducati Streetfighter 2010

Loading...

Übersicht - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Ducati Streetfighter 2010

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Ducati Streetfighter 2010

Ducati Streetfighter 2010

Technische Daten Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 im Vergleich zu Ducati Streetfighter 2010

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Ducati Streetfighter 2010

Motor und Antrieb

LeistungLeistung120 PSLeistung154 PS
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,131 ccmHubraum1,099 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,700 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von762 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht trockenGewicht trocken280 kgGewicht trocken169 kg
TankinhaltTankinhalt18.9 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Die Harley-Davidson V-Rod Street Rod mag eine sehr spezielle Harley-Davidson sein, entfernt sich weit von typischen Harley-Merkmalen und bewegt sich zwischen der Cruiser- und Sportmotorrad-Welt, was schlussendlich ihre geringe Beliebtheit erklärt. Doch auch wenn sie weder Fisch noch Fleisch ist, hat die Street Rod einiges zu bieten. Grundsolides Fahrwerk, williges Einlenkverhalten, gute Bremsen, ein super klingender Motor und hohe Schräglagenfreiheit. Wer flott durch enge Kurven zirkeln, dabei aber einen gewissen amerikanischen Flair und V2-Charme nicht missen möchte, sollte sich die Street Rod einmal näher ansehen. Die Kombination aus sportlichem Chassis, aktiver Sitzposition und mächtigem V2 haben sicherlich das Potenzial den richtigen Typ von Fahrer glücklich machen.

Grandioser V2-Motorklang

Ok Fahrwerk mit ausreichend Stabilität auch in höheren Schräglagen

Aktive Sitzposition

Für eine Harley sehr viel Schräglagenfreiheit (bis zu 40°)

Gutes Einlenkverhalten

Gut dosierbare Bremsen mit ausreichend Verzögerungspower, sofern die Hinterradbremse mitverwendet wird.

Sehr schwergängige Kupplung

Lange Übersetzung nimmt Motor das sportliche Potenzial

Zahlreiche Chrom-Bauteile machen die Street Rod pflegeintensiv

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Ducati Streetfighter 2010

Ducati Streetfighter 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Ducati Streetfighter

Preis Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH